Lorenzo Baldassarri sudah mulai mencium aroma Kejuaraan Dunia Superbike. Belum diketahui tim mana yang akan dia lawan pada tahun 2023, tetapi dia kemungkinan akan meninggalkan Supersport untuk bergabung dengan kelas premier turunan produksi. Di Yamaha, satu-satunya tempat yang tersisa di antara struktur satelit cabang Eropa adalah GMT94, tim Prancis yang berasal dari Endurance dan telah berlomba di Supersport selama bertahun-tahun. Tim internal (Razgatlioglu-Locatelli) dan GRT (Gardner-Aegerter) sudah ada.
“Untuk 2023 saya cukup tenang dan percaya diri – kata Lorenzo Baldassarri – Manajer saya, bersama dengan Yamaha, sedang mencari kesepakatan dan solusi untuk membuat saya melompat ke Superbike. Mari kita lihat, sementara ini kami 100% fokus pada Kejuaraan Dunia Supersport. Saya percaya pada manajer saya dan Yamaha, saya berharap mereka melakukan pekerjaan dengan baik untuk membawa saya ke realitas kompetitif, di mana saya bisa mengekspresikan diri dengan sebaik-baiknya. Superbike adalah kategori yang sangat cocok untuk karakteristik saya”.
Sementara itu, Anda berada di urutan kedua dalam Kejuaraan Dunia Supersport. Dominque mendominasi di Barcelona tetapi Anda membatasi kerusakannya?
“Akhir pekan adalah salah satu yang paling sulit yang pernah ada. Sabtu pagi saya jatuh (selama Superpole, ed) Saya melakukan sisi yang tinggi dan melakukan dorongan besar. Saya mempertaruhkan tidak bisa bersaing karena saya dibengkokkan dengan rasa sakit. Kemudian motornya salah dan saya berjuang untuk kembali ke pit. Ketika saya kembali, itu sangat dekat, orang-orang dari tim EvanBros melakukan keajaiban dan memperbaikinya. Saya melakukan dua lap dan bisa start keempat. Di race-1, meski sakit, saya menempati posisi kedua. Sayangnya saat Aegerter memberikan break saya agak terjerat dan saya tidak bisa mengikutinya tapi saya tetap meraih hasil yang sangat positif”.
Apa yang terjadi padamu pada hari Minggu?
“Sayangnya saya melewatkan akhir ceritanya. Itu adalah balapan yang sempurna tetapi dalam empat lap terakhir ban saya memanas baik di belakang maupun depan. Dalam hal konsumsi, saya tidak mencapai batas, ban belum selesai, tetapi terlalu panas dan saya tidak lagi berdiri. Saya puas dengan tempat keempat dan saya melakukannya dengan baik karena saya berhasil membawa pulang beberapa poin penting untuk kejuaraan ”.
Di Amazon “Bagaimana saya merancang impian saya” otobiografi jenius Adrian Newey