Di jalan lurus Sulby pengendara TT melaju dengan kecepatan 330 km/jam, tersentak di atas aspal jalan yang selama sisa tahun ini menghubungkan Kirk Michael ke Ramsey, dua kota di Isle of Man, edisi tercepat di antara 102 yang disengketakan. Peter Hickman, idola baru para penggemar road racing, menyelesaikan 60,7 kilometer dari Montain dengan kecepatan rata-rata hampir 220 km/jam. Penerbangan gila antara persimpangan jalan, pohon, dan rumah. Di TT Senior, tantangan paling bergengsi, Hickman (13 kemenangan) dan saingannya Michael Dunlop (25) tetap melakukan kontak siku selama satu setengah putaran, seolah-olah itu adalah GP. Di TT Anda berpacu melawan waktu, bukan melawan lawan Anda, mengingat para pembalap memulai dengan selisih sepuluh detik, tetapi tahun ini istimewa dalam segala hal.
Menangkap emosi ini dari pinggir jalan dengan kamera di tangan adalah seni yang sangat sulit. Sebuah tantangan hingga batasnya, melawan rintangan dari berbagai jenis yang tak tertandingi dalam fotografi olahraga. Profesional TT agak mirip pembalap jalanan: karakter khusus.
Fabio Armanino dari Liguria menceritakan TT 2023 dalam gambar untuk situs kami. Baginya itu adalah edisi ke-17, jadi dia memiliki hak istimewa untuk mengetahui dan mengamati evolusi luar biasa dari semua pembalap jalanan di era ini. Tidak ada orang lain seperti dia yang bisa memberi tahu kita seperti apa rasanya.
Fabio, dari mana datangnya kecintaan pada TT ini?
Saya sudah pergi ke sana setiap tahun sejak 2003. Saya tidak hanya mengikuti Tourist Trophy, tapi juga road race lainnya. Saya menyukai mereka karena memungkinkan publik untuk mengalaminya dari dalam, berhubungan langsung dengan pengendara dan mekanik. Jika Anda suka, Anda bisa minum bir bersama, hanya itu yang bisa mereka tunggu. Hal yang sama tidak terjadi di MotoGP dan Superbike.
Fotografi olahraga itu sulit, apalagi di TT. Beri tahu kami alasannya.
Masalah utama di sepanjang Gunung adalah cahaya, terutama pada hari-hari tercerah. Tahun ini, luar biasa, hampir selalu jelas, kami menemukan kondisi yang sempurna. Permainan cahaya dan bayangan pada TT menciptakan kondisi untuk bidikan yang hebat, tetapi penyiapannya sangat rumit. Risikonya adalah kelebihan atau kekurangan paparan, dosis cahaya yang tepat tidak pernah sepele. Bagi kami fotografer TT lebih baik saat langit agak berkabut, karena cahayanya konstan.
Panjang lintasan 60,6 km: bagaimana cara memilih tempat yang tepat?
Beberapa lokasi lebih disukai untuk ikonisitas bidikan. Misalnya, turun ke pub mitos Creg-ny-baa sangat terkenal, bahkan mereka yang tidak mengikuti TT dapat mengenali gambar yang diambil pada saat itu. Gooseneck, tepat di luar Ramsey naik ke arah gunung, sangat aneh: ini adalah tikungan tajam dan pengendara melewati sangat dekat dengan gawang. Di lain waktu saya mencari lokasi yang lebih khusus, itu tidak mudah karena dalam lebih dari seratus tahun semuanya telah selesai, lebih. Selain itu, pilihan juga berasal dari panjang balapan. Superbike dan Senior enam lap terakhir, jadi jika Anda menempatkan diri Anda di tempat di mana Anda terjebak sepanjang waktu, Anda akan mengulangi sprint yang sama sebanyak enam kali. Dalam hal ini saya lebih suka tempat yang memungkinkan pergerakan, bahkan mungkin hanya beberapa ratus meter.
Misalnya?
Tahun ini saya memilih Gerbang Keppel, di lereng gunung yang menurun. Berjalan sedikit di sepanjang pinggir jalan, mudah untuk mencapai Kate’s Cottage, yang memungkinkan Anda membingkai seluruh jalan lurus yang mengarah ke Creg-ny-baa. Dengan cara ini, dalam satu kompetisi, saya memiliki kesempatan untuk memainkan empat-lima pukulan berbeda.
Bagaimana Anda menikah?
Dengan sepeda motor. Dan solusi yang memungkinkan Anda tiba dalam waktu yang wajar dari bagian mana pun di pulau itu. Jika Anda memilih tempat yang dapat dicapai melalui jalan internal, Anda tidak akan terjebak sepanjang hari. Sering terjadi keterlambatan atau perubahan rencana, sehingga memiliki jalan keluar sangatlah penting agar tidak ketinggalan momen.
Tempat apa yang paling memacu adrenalin?
Bagian “rendah”, yaitu dari awal hingga Ballacraine, sangat spektakuler, karena Anda melihatnya lewat seperti misil di antara rumah-rumah. Tapi bagi saya yang lebih istimewa lagi adalah Gunung. Dari Ramsey ke Bungalow, di atas sana di puncak, ini merupakan peregangan yang sangat cepat dan sangat sulit. Di sana pengendara terkuat membuat perbedaan nyata. Bagi mereka itu adalah tempat yang mempesona, yang meninggikan mereka. Itu sama untuk fotografer.
peralatan apa yang Anda gunakan?
Saya membawa dua badan kamera Canon ke Isle of Man, dengan lensa berbagai jenis. Anda membutuhkan zoom, tentu saja, seperti 100-400. Tetapi Anda juga membutuhkan sesuatu yang cocok untuk tempat-tempat yang dilewati pilot sangat dekat, seperti Gooseneck: Saya menggunakan 24-105. Di sebagian besar tempat, zoom sangat penting.
Dalam 17 tahun Anda akan mengalami longsoran anekdot…
Tampaknya aneh, tetapi sesuatu yang khusus ini tidak pernah terjadi pada saya. Untungnya saya belum pernah menyaksikan kecelakaan apa pun, saya belum pernah melihat hal-hal yang mendapat skor. Mungkin kenangan terbaik yang saya bawa pulang setiap tahun adalah hubungan antara kami para fotografer TT. Tidak ada persaingan, tetapi banyak pertukaran pandangan. Veteran dengan senang hati membantu pemula.
Apa foto Anda di TT yang Anda rasa paling dekat?
Ini foto John McGuinnes yang saya ambil tahun 2016, di Guthrie Memorial (di awal artikel, ed) Itu dia dibingkai dan di latar belakang teluk Ramsey, laut. Ini sangat diatur, gambaran yang memberikan gambaran bagus tentang apa yang diwakili oleh Gunung bagi penduduk pulau dan bagi para pengendara TT. Mereka ditemukan di dalam lidah aspal yang menanjak dengan sangat cepat ke atas, di antara kehampaan dan lapangan hijau. Sangat menyenangkan di sana.
Mari kita bicara tentang pengendara: siapa yang terbaik untuk Anda?
Mudah untuk mengatakan Michael Dunlop: dia menang 25, satu lagi dan akan menyamai Paman Joey. Tetapi selama bertahun-tahun ini saya menjadi sangat menyukai John McGuiness. Sekarang dia berusia 51 tahun, dia sedang dalam fase memudarnya karirnya, tapi dia masih membalap di tengah. Omong-omong, itu masih kuat. John McPaint hanyalah pengendara favorit saya. Dia tidak pernah menyerah, dia mengalami cedera parah dan dia memulai kembali setiap saat. Bahkan jika saya harus mengatakan bahwa semua pembalap jalanan agak mirip dengannya.
Apa yang akan Anda bawa pulang ke Liguria tahun ini?
Nah, sementara itu betapa aneh cuacanya. Matahari itu indah, sepertinya berada di Sechelles. Di pagi hari Anda bangun dan bahkan tidak ada embun malam di atas sepeda. Suasananya istimewa, seperti setiap saat. TT juga merupakan tempat yang tepat untuk menjalin pertemanan baru dan cantik…
Bagi yang belum pernah ke sana, bisakah kamu menjelaskan mengapa jika kamu pergi ke sana kamu tidak pernah pergi?
Saya memiliki seorang teman yang telah menemani saya sejak pertama kali, pada tahun 2003. Saat Anda mendarat di Douglas, Anda tenggelam dalam suasana yang belum pernah saya alami di tempat lain. Saya punya teman yang tinggal di sana, termasuk orang Italia yang telah pindah ke Isle of Man selamanya. Kami, para fotografer, mekanik, pilot bertemu. Mereka adalah orang-orang yang Anda temui setahun sekali, tetapi seolah-olah kami hidup sepanjang waktu bersama . Benang kasat mata mengikat kita yang dapat dikenali hanya dengan dua huruf: TT”.
Foto-foto tersebut oleh Fabio Armanino