Jika Anda penggemar MotoGP, nama Khairul Idham Pawi tentu sudah bukan hal baru lagi di telinga Anda. Yang kita bicarakan tidak lain adalah pemuda Malaysia menjanjikan yang menulis sejarah bagi negaranya di MotoGP. Namun, sebuah jalan yang ditandai dengan serangkaian cedera yang membuatnya mengumumkan pengunduran dirinya dari balapan. Namun perpisahan tersebut tidak berlangsung lama: Pawi berusaha untuk kembali bugar dan kemudian melanjutkan kisah roda duanya dari titik terakhirnya. Apa yang terjadi padanya? Dia memulai lagi di kejuaraan Asia, tapi tahun depan adalah kembalinya yang besar. Dia akan pindah ke Supersport, tapi ini akan menjadi musim pertamanya di kejuaraan kecepatan dunia sejak pensiun sementara.
Khairul Idham Pawi di World Supersport 2024 bersama MIE Racing
Super KIP, debut dengan sukses
Mari kita mulai dari awal sejarahnya di Kejuaraan Dunia. Pebalap berusia 25 tahun asal Kampung Gajah ini melakukan debut Moto3 pada tahun 2015 sebagai wild card di Aragon, awal tahun kejuaraan dunia penuh pertamanya bersama Honda Team Asia. Debut yang luar biasa: Khairul Idham Pawi menulis sejarah bagi Malaysia dengan dua kemenangan luar biasa di tengah hujan di Argentina dan Jerman! Sejarahnya: di Termas de Rio Hondo menjadi pebalap non-Eropa termuda yang mampu menjuarai GP, namun ia juga menjadi pebalap Malaysia pertama yang mampu menjuarai balapan dunia. Setelah podium bersejarah pertama Zulfahmi Khairuddin, Pawi melanjutkan warisannya dengan rekor yang, hingga saat ini, belum ada rekan senegaranya yang berhasil menirunya. Ini adalah awal dari sebuah cerita yang indah, bukan? Sangat disayangkan bahwa kejadian-kejadian kemudian akan mengambil arah yang sangat berbeda…
Pawi, perubahan dini dan masalah fisik
Baru setahun di Moto3, adaptasi dunia baru saja dimulai, dan keputusan telah diambil untuk melakukan lompatan. Faktanya, pada tahun 2017 kami menemukannya di Moto2 dengan warna yang sama, seperti yang diharapkan, periode anonimitas dua tahun dimulai. Pada tahun 2019 ia meninggalkan Honda Team Asia dan pindah ke Petronas Sprinta Racing, namun pada tahun itulah masalah fisiknya juga dimulai. Khairul Idham Pawi baru berkompetisi di 3 GP, di GP ke-4 di Jerez terjadi kecelakaan yang menyebabkan cedera pada jari kelingking tangan kanannya. Ini adalah awal dari cobaan: musimnya berakhir seperti ini, dengan amputasi sebagian jari. Lalu ada rehabilitasi panjang dan “langkah mundur”, kembali ke Moto3. Namun lagi-lagi jari yang sama kembali menimbulkan masalah baginya: pada tahun 2020 ia kembali cedera, sayangnya operasi tidak menentukan dan Pawi akhirnya memilih amputasi total. Dia kemudian akan kembali beraksi, menyelesaikan musim 2020 yang memalukan dan mengumumkan perpisahannya dengan balapan di akhir tahun.
Pawi, restart dan judul ARRC
Pemuda Malaysia yang juga sudah menikah dan berkeluarga ini tak bisa lepas dari iming-iming kendaraan roda dua. Setelah kendala fisik teratasi, inilah tes pertama di akhir pekan terakhir tahun 2021 untuk Superbike Malaysia, sebuah langkah yang membangkitkan minat besar. Tes semacam ini tidak tinggal diam: pada tahun 2022, sebenarnya, inilah dia yang berada di garis start Kejuaraan Superbike Malaysia, kategori 600cc untuk musim pertamanya yang sebenarnya. Kembali dengan posisi ke-6 yang luar biasa dalam kejuaraan dan dua podium dalam daftar pencetak gol, kemudian ia naik ke Supersports 600cc Asia Road Racing Championship pada tahun 2023. Masih ada satu putaran lagi (1-3 Desember di Buriram), tapi Pawi menguasai klasifikasi umum.
Sekarang giliran World Supersport
Tahun ini ia juga berkesempatan mengikuti Suzuka 8 Hours, debutnya di World Endurance Championship. Namun, ada juga pengalaman pertamanya di WorldSSP sebagai wild card. Khairul Idham Pawi bermain di babak final musim ini. Pembalap muda Malaysia ini melakukan hal yang sama dengan MIE Racing Honda CBR-600RR: ia menyelesaikan kedua balapan tanpa poin, namun sepertinya itu adalah semacam gladi bersih untuk tim Midori Moriwaki. Hari ini diumumkan bahwa Pawi akan menjadi salah satu dari dua rookie (yang lainnya adalah Kaito Toba, dari Moto3) di tim untuk bersaing di Kejuaraan Dunia Supersport berikutnya. Siapa yang tahu jika pria yang mencetak rekor pada tahun 2016 di MotoGP itu akan mampu menulis beberapa babak sejarah lainnya dalam petualangan barunya.
Foto: Social-Khairul Idham Pawi