Kabar kejutan: Bimota akan kembali membalap di Kejuaraan Dunia Superbike mulai tahun 2025. Hal itu terwujud berkat kolaborasi dengan Kawasaki. Kita akan melihat sepeda motor di lintasan bersama Sasis Bimota dan mesin Kawasaki. Selain powertrain Ninja ZX-10RR, Kawasaki akan mentransisikan banyak anggota timnya ke program balap Bimota, menandai momen penting dalam perjalanan Kawasaki Racing Team setelah hampir empat dekade berkiprah di kejuaraan turunan produksi utama dunia. Tim baru akan dipanggil Bimota oleh Tim Balap Kawasaki. Motor tersebut akan dikembangkan bersama oleh Bimota dan Kawasaki.
Merek asal Italia (khusus Rimini) itu hadir di tahun pertama WorldSBK, 1988, nyaris meraih gelar juara bersama Davide Tardozzi (lima kemenangan) dan juga tampil baik bersama Stephane Martens (dua kemenangan). Pada tahun 1989 Giancarlo Falappa meraih tiga kesuksesan dan finis di posisi keenam. Setelah dua tahun tenang, kembalinya kategori pada tahun 2000 dengan sepeda motor (SB8R) bermesin Suzuki dipercayakan kepada Anthony Gobert, pemenang balapan di Phillip Island. Pada tahun 2014, kembalinya yang baru dan terakhir dengan sepeda motor EVO (BB3) yang ditenagai oleh BMW dan kolaborasi dengan tim Alstare: tidak menghasilkan 250 spesimen seri yang disyaratkan oleh peraturan pada waktunya, ia berpartisipasi dalam kejuaraan tanpa mengambil poin.
Superbike, Bimota oleh Kawasaki Racing Team pada tahun 2025
Presiden dan CEO Kawasaki Motors, Ltd. Hiroshi Ito berkata: “Bimota memiliki reputasi keunggulan dalam desain dan manufaktur sepeda motor. Sebagai bagian dari visi kami untuk evolusi merek terkenal secara global ini, kami melihat kompetisi sebagai langkah logis berikutnya baik dalam hal pengembangan produk dan visibilitas merek di panggung dunia. Komitmen kami terhadap WorldSBK semakin kuat dari sebelumnya dan kami berharap proyek balap baru ini akan semakin menyemangati para penggemar Bimota dan Kawasaki. Semangat membalap tetap ada dan tak sabar menunggu Bimota garapan Kawasaki Racing Team hadir di grid WorldSBK pada tahun 2025.””.
COO Bimota Pierluigi Marconi dia telah menyatakan: “Aspek teknik, teknologi, dan dukungan sehari-hari yang ditawarkan Kawasaki telah membawa Bimota kembali menarik perhatian media dan calon pelanggan; sekarang waktunya telah tiba untuk mengambil langkah selanjutnya dalam proses evolusi kita. BIimota selalu memiliki hasrat terhadap kompetisi dalam DNA-nya; Mengikuti jejak WorldSBK dan mengembangkan rangkaian produk baru kami sekaligus memperluas jaringan dealer kami di Eropa dan global jelas merupakan hal yang logis. Pengalaman yang belum pernah terjadi sebelumnya dari Kawasaki Racing Team ditambah dukungan penuh dan kerja sama Kawasaki Motors, Ltd. di Jepang membuat kami bangga dan optimis. Tim Balap Bimota Kawasaki tidak diragukan lagi akan mewakili fondasi babak selanjutnya dalam sejarah Bimota.”.
Manajer Tim KRT di WorldSBK, Guim Rodadia menyimpulkan: “Selama 13 tahun terakhir, saya dan semua orang yang bekerja di kantor pusat KRT di Granollers telah mendedikasikan diri mereka sepenuh hati untuk proyek Kawasaki Superbike, memenangkan tujuh gelar pebalap di WorldSBK serta berbagai penghargaan untuk tim dan pabrikan. Kini – dengan keterlibatan Kawasaki dalam Kejuaraan Dunia Superbike selama hampir empat dekade – kami bangga menjadi bagian dari era baru yang akan menjadi dasar dari Bimota baru oleh Kawasaki Racing Team. Kami tentu akan meluangkan waktu untuk merefleksikan dan merayakan tradisi Kawasaki di Kejuaraan Dunia Superbike, namun kami juga bersemangat untuk menjadi komponen kunci dalam petualangan baru Bimota dan Kawasaki ini. Ini adalah evolusi dari komitmen Kawasaki terhadap kejuaraan teratas dunia untuk turunan produksi dan kami merasa terhormat atas peran yang akan kami miliki dalam proyek baru ini. Kami memiliki sarana teknologi dan sumber daya manusia yang dibutuhkan untuk sukses dan ini akan menjadi pengalaman yang sangat berenergi karena kami memiliki duo pembalap hebat di Kejuaraan Dunia MOTUL FIM Superbike 2025“.