Ini bukan wajah baru dari JuniorGP, tapi tidak pernah berjalan dengan baik. Nicola Carraro, kembali ke Mondialino dengan warna Tim Aspar, meraih kemenangan luar biasa di putaran pertama musim di Estoril. Pertarungan yang intens, garis finis, dan hanya selisih dua ribu diperlukan untuk memberikan senyum pertamanya kepada pembalap berusia 20 tahun dari Padua (dia akan berusia 21 tahun pada 21 Mei). Setelah pertengahan musim yang rumit di Kejuaraan Dunia Moto3, mengambil alih dari Bertelle yang cedera dalam balapan, Carraro memanfaatkan semua pengalaman yang terkumpul untuk muncul di JuniorGP. Kami berhasil menghubunginya untuk memberi tahu dia semua kepuasan akut pertama tahun 2023 dan seterusnya: wawancara kami.
Nicola Carraro, debut musiman dengan kemenangan! Ceritakan tentang ras Anda.
Saya memulai dengan baik, hanya saja Piqueras sangat kuat dan berhasil mengejar saya, membuntuti seluruh kelompok di belakang saya. Jadi sebelum bendera merah, sebuah kelompok besar telah terbentuk dan saya mencoba mengaturnya sedikit. Namun, Almansa jatuh di depan saya dan membuat lubang di sana, jadi saya harus berusaha pulih, tetapi mereka memberi bendera merah. Saya juga memberi banyak tekanan pada ban di pangkuan itu, saya telah melihat Piqueras jauh dan jadi saya berusaha keras untuk pergi dan mendapatkannya kembali, meskipun itu tidak membantu.
Balapan lalu berhenti, lalu kami mulai lagi.
Sebuah “balapan sprint”, karena hanya lima putaran! Tapi dua lap sebelum bendera kotak-kotak saya mencoba berada di belakang Piqueras untuk melihat apakah saya bisa melewatinya di jalan lurus. Saya melihat bahwa saya telah berhasil, tetapi tidak banyak! Tetapi saya berkata pada diri sendiri bahwa secara teori itu bisa berhasil. Memikirkan kejuaraan yang menjadi tujuannya, juara kedua pun sudah bagus, sehingga terhindar dari resiko tiarap. Tapi saya sudah berusaha di dua putaran, jadi saya berkata pada diri sendiri “Tapi ya, mari kita coba dan lihat apakah itu berhasil!” Saya keluar dengan cukup baik, masuk ke bawah dan tertinggal di slipstream. Dia bergerak ke kanan, sementara saya terus lurus.
Nicola Carraro, kemenangan hanya dengan selisih dua ribu di garis finis!
Tahun lalu di kejuaraan Italia di Misano lebih buruk, saya menang 0 seperseribu! Saya sekarang spesialis.
Apa sensasinya segera setelah Anda menyadari bahwa Anda telah menang?
Saya sangat senang! Dengan semua yang kami lalui tahun lalu juga, sudah lama sejak sesuatu yang begitu penting, begitu istimewa terjadi. Ini sangat memotivasi saya! Jelas tim telah membangun motor yang luar biasa, mereka bekerja keras dari pagi hingga malam. Saya selalu mengatakan mereka bekerja terlalu keras! [risata]
Nicola Carraro, tahun ini Anda berada di Tim Aspar: apa kabar?
Sergio Gadea, yang sangat saya ucapkan terima kasih, dan Nico Terol juga adalah psikolog kami, setidaknya itulah yang saya lihat dari mereka. Mereka membuat kami tetap tenang, mereka mengajari kami cara menangani diri sendiri… Mereka memiliki pengalaman yang luar biasa dan sangat membantu. Namun, secara umum, kami berbicara tentang sebuah keluarga: kami bertemu satu sama lain setiap 15-20 hari, kami pergi ke Valencia dan melakukan beberapa magang, demikian kami menyebutnya. Beberapa janji di mana kami berkeliling dengan flat mini, atau tahun 190. Bukan motornya yang penting, tapi tim secara keseluruhan, dengan jelas sedikit daya saing di antara kami, yang selalu bagus.
Bagaimana perubahan setelah pertengahan musim Piala Dunia Anda?
Saya masih pembalap yang sama, tapi jelas saya kesulitan di Kejuaraan Dunia. Saya hanya tahu dua sirkuit, yaitu Misano, di mana saya jatuh, dan Valencia, di mana saya finis ke-16, hasil terbaik saya juga lolos ke Q2. Tidak untuk diremehkan. Kemudian saya tiba di tengah musim, dengan semua pembalap lain terisi penuh. Sebaliknya saya adalah pendatang baru dengan trek baru, motor dan tim baru, bahkan helm, overall, sarung tangan! Saya sedikit diambil seperti ini.
Seberapa banyak pengalaman itu membantu Anda?
Saya akan mengatakan bahwa berkat pengalaman dunia saya, saya dapat melakukannya dengan baik dalam lomba ini. Itu membuka mentalitas Anda tetapi juga cara Anda berkendara, Anda melaju dua kali lebih banyak… Saya sekarang menggunakan kembali semua yang saya pelajari tahun lalu.
Kini memulai kembali dari Moto3 Junior, memulai adaptasi sesungguhnya di tes pramusim.
Kami melakukan empat tes sebelum memulai, dua di Valencia dan dua di Estoril. Di Aspar mereka juga sangat pandai memahami bagaimana pengendara berkendara dan oleh karena itu bagaimana motor harus diatur.
Nicola Carraro, apakah Anda sudah menemukan beberapa kekurangan yang perlu Anda perbaiki?
Aku harus belajar untuk tetap tenang. Misalnya, di babak kualifikasi, saya gugup tentang posisi ketiga! Saya pertama kali dalam pengujian, dalam latihan bebas… Saya gelisah di sana, lalu 70 ribu! Tapi saya salah, saya menarik seluruh grup dan begitulah yang terjadi. Itu tidak buruk, tapi saya selalu melakukannya dengan baik dan kemudian saya melihat diri saya di posisi ke-3… Selain itu, saya tidak melihat banyak kekurangan untuk saat ini.
Dan poin kuat sebagai gantinya?
Saat ini saya tidak tahu! Atau mungkin fakta bahwa saya lebih banyak mengambil risiko dalam latihan bebas atau kualifikasi dan lebih sedikit dalam balapan. Saya selalu berhasil mempertahankan margin 2% itu, menurut saya itu hal yang baik. Kalau tidak, Anda berisiko mengalami kecelakaan seperti yang terjadi di Almansa… Lebih baik sedikit lebih tenang. Ini, bagaimanapun, di trek di mana Anda melaju sedikit lebih cepat, kita akan lihat di trek berikutnya.
Apakah podium di CIV Moto3 akhir pekan sebelum JuniorGP juga membantu Anda?
Saya harus mengatakan bahwa itu aneh bagi saya, dalam bahasa Italia saya memiliki sedikit usaha. Nyatanya, Race 1 saya benar-benar berbaring dan saya tidak menyangka, di Race 2 malah saya sedikit lebih tenang dan saya finis ketiga di akhir pertarungan yang bagus dengan Lunetta. Tetapi karena ketika dia melemparkan dirinya ke tikungan terakhir, saya berkata pada diri saya sendiri “Silakan, tidak masalah, saya tidak akan menutup karena kita akan melihat Anda di Estoril dan saya akan bertaruh untuk itu”. Saat balapan, Anda selalu memberikan 100%, tapi di Race 2 kami mengambil 14 detik dari Perez, di balapan pertamanya dengan motor itu… Di Misano ada banyak, hampir satu detik per lap! Itu membuatku sedikit aneh. Lunetta telah merebut pole, dia dan saya adalah dua pebalap teratas di JuniorGP, di Italia kami mengambil semua kerugian itu. Saya pikir ada sesuatu untuk dipahami.
Namun dari sisi teknis, ada beberapa perbedaan antara kedua kejuaraan tersebut.
Mesin yang sama sekali berbeda dan akibatnya gaya berkendara yang berbeda. Pada akhirnya, kami menggunakan pembalap Italia itu sebagai latihan, juga karena bagaimanapun saya akan melewatkan dua balapan terakhir untuk balapan di Valencia di JuniorGP.
Nicola Carraro, apa tujuannya?
Saya bertujuan lebih untuk mengembangkan tim Pos [SM Pos Corse, ndr], terutama untuk memberinya lebih banyak podium dan kemungkinan kemenangan. Mereka pantas mendapatkannya, bagi saya mereka adalah tim Moto3 teratas di CIV!
Untuk tim, tapi juga kepuasan pribadi kan?
Mereka selalu podium, trofi tidak pernah sakit!
Kembali ke JuniorGP, bagaimana Anda melihat putaran selanjutnya di Valencia?
Jelas tujuannya adalah untuk terus seperti ini, tetapi yang terpenting adalah selalu berada di depan dan menjaga kecepatan.
Apakah Anda menyukai sirkuitnya?
Saya menyukainya, kami mengujinya dan saya bahkan terjatuh… Tapi tidak masalah, semuanya baru: mereka harus memahami saya dan saya harus memahami motornya. Bagaimanapun, bagaimanapun, kami menjilat dengan cepat dan saya sangat yakin itu akan berjalan dengan baik menurut saya. Saya akan melakukan yang terbaik untuk berada di depan.
Siapa yang Anda lihat sebagai pilot untuk ditonton tahun ini?
Menurut saya tahun ini pembalap yang sangat kuat adalah Lunetta. Kami juga teman yang sangat baik, tetapi itu menjadi sangat kuat! Morosi mengejutkan saya, kami adalah rekan satu tim di tahun 2020 dan dia juga telah berkembang pesat. Kedua di grid, saya tidak tahu mengapa dia finis sedikit lebih jauh di belakang balapan. Lalu juga Bartolini, tapi secara lebih umum banyak orang Italia yang baik-baik saja. Ada juga Piqueras, yang juga melakukannya dengan sangat baik di Piala Rookies.Untuk saat ini, jelas semakin banyak yang muncul: akan ada kejutan.
Foto: Manu Tormo/Aspar Team