Bagi Energica Eva Ribelle RS yang dilengkapi dengan Kit-Corsa-Clienti, ini adalah kesempatan lain untuk bersinar di depan publik Amerika. Eva Ribelle, di tangan pembalap Kolombia berusia tiga puluh tahun Stefano Mesa, telah menulis babak baru dalam sejarah sepeda motor, seperti yang dinyatakan Roland Sands sendiri selama komentar: “Energica adalah sepeda motor listrik pertama di dunia yang memimpin balapan melawan sepeda motor dengan mesin pembakaran internal!”
Berawal dari posisi keempat, Stefano Mesa memanfaatkan torsi luar biasa dari Hypernaked Energica untuk membelokkan ruang dan waktu. Dalam balapan 1, Eva Ribelle RS-lah yang menyelinap di depan semua orang di tikungan pertama yang terkenal dari pasang surut Calfornian yang legendaris. Ceritanya tertulis: ini adalah pertama kalinya dalam sejarah sebuah sepeda motor listrik memimpin sekelompok sepeda motor endotermik untuk sebagian balapan.
Tapi Race Dua yang menunjukkan bagaimana pengendara menjadi semakin akrab dengan paket teknis Eva Ribelle. Mesa menunjukkan kecepatan yang sama sekali berbeda dan mengatur kecepatannya sendiri putaran tercepat dalam 1:31.272. Upaya Stefano tidak luput dari perhatian: segera setelah Super Hooligan Race One hari Sabtu, ia harus mengikuti balapan Supersport 38 putaran yang melelahkan. Banyak pengendara Supersport, termasuk beberapa juara Moto America Superbike Josh Hayes, mereka memuji kecepatan, tekad, dan daya tahan Mesa, yang menempatkannya di posisi keempat dalam balapan itu.
Dengan keenam dan kelima dalam dua tantangan Super Hooligan, Mesa dan Tytlers Cycle Racing kembali ke posisi keenam di klasemen kejuaraan secara keseluruhan. Mereka kini hanya terpaut tujuh poin dari lima besar.
Klik tautan berikut untuk menonton balapan lengkap (Youtube) Ras satu – Ras dua
Michael Kiley, Ketua Tim dari Balap Sepeda Tytler dia berkomentar seperti ini. “Hasil yang fantastis. Jika Anda mengenal semua orang di belakang layar di Energica, Anda akan segera mengerti mengapa motor ini bekerja dengan sempurna. Stefano dan tim tahu bagaimana memanfaatkan potensi, dan itu luar biasa!
Laguna Seca adalah salah satu sirkuit favorit di kalender MotoAmerica. Itu terletak di dekat Montery di pantai California, yang merupakan salah satu kawasan paling ramah EV di Amerika Serikat. Jadi wajar saja kalau cantik Memberontak Hawa dengan fairing PETRONAS menarik perhatian banyak fans yang mengikuti balapan. Di antara mereka adalah sejumlah pemilik Energica yang memutuskan untuk melakukan perjalanan dari Los Angeles dan San Diego. Mereka memadati pintu masuk Garasi 20, seolah menjaga Eva Ribelle RS #137.
Energica, Tytlers Cycle Racing dan Stefano Mesa akan kembali ke lintasan pada 8-10 September di Circuit of The Americas di Austin. Trek Texas akan menjadi tuan rumah acara terakhir musim ini.