Kecuali liku-liku, kita tidak akan melihat Porsche di F1 mulai 2026. Perusahaan Jerman itu berencana memasuki grid dengan memanfaatkan perubahan regulasi mesin yang akan diadopsi mulai tahun itu, namun proyek tersebut akan ditinggalkan.
Mereka adalah rekan dari The-Race.com untuk mengungkapkan bahwa perusahaan Jerman telah menyelesaikan evaluasinya dan telah memutuskan untuk mengesampingkan ambisi yang dimilikinya. Ia akan fokus pada olahraga motor lainnya, seperti Formula E dan WEC (World Endurance Championship). Ketertarikan pada Formula 1 belum sepenuhnya hilang, tetapi tidak akan ada entri jangka menengah ke dalam kejuaraan.
Porsche, tanpa F1: negosiasi dengan Red Bull dan McLaren gagal
Pada tahun 2022 ada periode dimana kesepakatan antara Porsche dan Banteng Merah, tapi kemudian negosiasi kandas. Pembuat mobil Jerman itu tidak ingin memasuki F1 sebagai pemasok mesin sederhana, tetapi juga ingin membeli 50% saham tim Milton Keynes dan memiliki kekuatan pengambilan keputusan yang signifikan. Setelah proyek ini selesai, kemungkinan lain dievaluasi.
Ada pembicaraan tentang kemungkinan kesepakatan dengan Williamshari ini terkait dengan Mercedes, tapi The-Race.com Ia menjelaskan bahwa sebenarnya sudah ada negosiasi yang lebih konkrit dengan McLaren, juga dengan unit daya Mercedes hari ini. Bahkan dalam kasus ini, bagaimanapun, tidak ada kesepakatan yang tercapai karena keinginan Porsche untuk mengakuisisi persentase saham yang signifikan.
Volkswagen setengah senang: Audi akan berada di Formula 1
Porsche adalah bagian dari grup Volkswagenyang akan memiliki mereknya sendiri di F1 mulai 2026: Audi. Seperti yang Anda ketahui, perjanjian telah ditandatangani dengan Sauber dan akuisisi saham di tim Swiss sudah dimulai. Dalam beberapa bulan terakhir, pembelian 25% telah resmi, tetapi akan meningkat menjadi 75% dalam beberapa tahun mendatang.
Untuk Porsche, setiap pidato ditunda. Untuk saat ini, penampilan terakhirnya di Formula 1 tetap pada tahun 1991 dengan kemitraan bangkrut dengan tim Footwork. Dia sebelumnya berkompetisi dengan timnya sendiri dari tahun 1957 hingga 1964. Kemudian sebagai pemasok mesin ke McLaren antara tahun 1983 dan 1987, memenangkan dua gelar konstruktor dan tiga gelar pembalap bersama tim yang berbasis di Woking.
Foto: Porsche