Setelah istirahat sebulan untuk memberi ruang bagi North West 200 dan Tourist Trophy, British Superbike kembali ke trek di Knockhill untuk putaran keempat musim ini. Itu “jalur pendek” Skotlandia pada ketinggian 2.039 meter menawarkan segalanya: tikungan tajam, bagian cepat, naik turun. Singkatnya, tidak ada yang hilang dari pabrik yang terletak di dekat Edinburgh. Bahkan tidak turun hujan, BSB kemungkinan akan menghadapi badai cuaca nyata akhir pekan ini. Cuaca khas Inggris mempengaruhi aktivitas hari perdana pada beberapa kesempatan, membuat para pebalap hanya memiliki beberapa lap dalam kondisi kering.
CUACA BURUK MENGGANGGU RENCANA BSB DI KNOCKHILL
BSB Jumat di Knockhill? Sebuah cobaan. Hujan yang datang silih berganti, gangguan dan penundaan dibandingkan acara aslinya. Meski klasifikasi waktu tidak terlalu menunjukkan nilai sebenarnya di lapangan, setidaknya dua sesi latihan bebas hari ini memberikan keputusan pertama untuk mengantisipasi kualifikasi resmi besok. Dengan FP2 berlangsung di aspal basah, 10 menit pertama FP1 sudah cukup untuk menentukan 12 pembalap terbaik yang berhak lolos ke Q2 yang menentukan. Dimulai dengan idola lokal Rory Skinner, yang berhasil memanfaatkan satu-satunya situasi di mana ban slick Pirelli dapat digunakan.
SI RIVEDE RORY SKINNER NEL BSB
Suasana rumah telah memberikan kehidupan baru pada bekas Kejuaraan Dunia Moto2, yang sejauh ini menjadi protagonis dari kembalinya BSB yang bermasalah. Di trek di mana ia mengumpulkan 4 dari 7 podium karirnya dan mengambil bagian dalam tes dalam beberapa minggu terakhir dengan Cheshire Mouldings TAS BMW miliknya setelah penarikan Donington Park untuk penerbangan Oulton Park, Rory Skinner mendapatkan performa terbaik di 48″ 117. Referensi waktunya hanya 58 perseribu lebih cepat dari juara bertahan Tommy Bridewell (Honda Racing UK), 2 persepuluh dibandingkan Leon Haslam (ROKiT BMW Motorrad).
MULAI LAMBAT UNTUK GLENN IRWIN
“Roket Saku” dia mendahului Danny Buchan yang ditemukan kembali (ke-4 bersama DAO Racing Kawasaki), yang menang untuk pertama kalinya di bagian ini bersama Verdona pada tahun 2019. Diikuti oleh Josh Brookes, Danny Kent dan Glenn Irwin. Pencipta one-two yang mengesankan di NW200 2024, pemimpin kejuaraan itu terhambat di kedua putaran karena beberapa masalah teknis pada Hager PBM Ducati #2. Juga termasuk dalam 10 besar adalah Lee Jackson (8), pemenang Race 3 yang berani di Donington Jason O’Happelloran (puncak di FP2 basah dengan FS-3 Kawasaki) dan Andrew Irwin dengan Honda UK kedua.
KETAKUTAN TERHADAP KYLE RYDE
Jika peringkat ini menyisakan waktu yang dibutuhkan, waktu ke-11 dan ke-12 menjadi penentu lolosnya Charlie Nesbitt dan Ryan Vickers ke Q2. Untuk 20 seperseribu Peter Hickman (bermaksud untuk menebus kecelakaan yang dideritanya di Senior TT) akan dipaksa melewati “memotong” dari Q1. Kondisi cuaca yang memburuk juga tidak membawa keberuntungan bagi Ducatista Christian Iddon, yang hanya menempati posisi ke-16. Di antara pengecualian yang sangat baik juga ada Kyle Ryde, yang hanya turun ke trek di FP2 karena penyakit yang dideritanya pada malam hari. Bagi pebalap OMG GRILLA Racing Yamaha, untungnya hanya menimbulkan ketakutan besar…
BRITISH SUPERBIKE 2024 KNOCKHILL – COMBINATA BUKTIKAN LIBERE:
