L’échappement en titane pour le Moto Morini X-Cap est disponible en deux couleurs. “Voix” et performance pour l’enduro routier italien
Moto Morini X-Cape est la nouvelle moto “aventure” fabriquée par Moto Morini équipée d’un moteur bicylindre de 649 cm3 qui délivre une puissance maximale de 60 CV. A ce vélo d’aventure, HP Corse l’a dédié Court-circuit passe-haut SP-1un échappement aux lignes essentielles capable de rendre non seulement la partie arrière de la moyenne italienne beaucoup plus agressive, mais aussi et surtout de réinterpréter et d’améliorer son esprit d’aventure.
SP-1 court : en titane
La simplicité qui devient art, l’art de l’essentiel et c’est dans la simplicité que se cache la véritable essence des choses. Moins c’est plus, avec le SP-1 Short de HP Corse l’échappement revient à sa synthèse d’origine pour se débarrasser du superflu et libérer toute son âme. Inspiré des grands rallyes africains, SP-1 court réinterprète le passé à travers des lignes minimalistes et un poids très léger. De forme ovalea la fond conique et le bec de sortie – à l’intérieur duquel se trouve le dbk amovible – de forme cylindrique sans soudure dans l’angle de courbure afin de garantir un écoulement parfait des gaz d’échappement. Avec sa longueur de 300 mm et le “passage haut”, il est disponible pour le Morini X-Cape 649 à la fois avec l’homologation Euro 5 et avec un tuyau de liaison Racing de-cat. De forme et de nature robustes, le SP-1 Short possède un corps de silencieux en titane le plus noble et est disponible en céramique grise et noire.
Par rapport à l’échappement d’origine Moto Morini, pour le silencieux de-cat plus, nous avons un poids de 8 200 grammes. L’échappement HP Corse, SP-1 SHORT Terminal plus Decatalyst, tombe à seulement 2 650 grammes. L’échappement et le Decatalyst sont en vente chez les revendeurs Hp Corse et sur le site www.hpcorse.com aux tarifs suivants : SP-1 Gris Titane (ovale, 300 mm) EURO 5 – 597,80 euros. SP-1 Black titanium (ovale, 300 mm) EURO 5 – 707,60 € et Decatalyst à 183,00 €.







