Hondas fremtid i F1 er endnu ikke defineret, og de næste par måneder bliver meget vigtige for at forstå, hvad der vil ske fra 2026 og frem. Som bekendt ophører samarbejdet med Red Bull og AlphaTauri i 2025 og til dato er Tokyo-huset uden partner.
Hypotesen om et køb af selve AlphaTauri var også dukket op, men operationen tog aldrig fart. Hypotesen om en aftale med Williams, som er knyttet til Mercedes og på nuværende tidspunkt ikke synes villig til at foretage ændringer, er også forsvundet.
F1, Honda: en vej fører til McLaren
I 2026 træder en ny teknisk forskrift om motorer i kraft, og Honda ønsker at være der, det er ikke tilfældigt, at den blev registreret på listen over motorproducenter på trods af adskillelsen fra Red Bull. Nu ser det ud til, at der kun er to muligheder tilbage for det japanske mærke.
Den ene er repræsenteret ved tilbagevenden med McLaren, som den var forbundet med for første gang fra 1988 til 1992, hvor det lykkedes at vinde fire kører- og fire konstruktørtitler i træk, samt 44 samlede løb. Et partnerskab, der så blev afbrudt og vendte tilbage i 2015, da HRC vendte tilbage til F1 efter sidste optræden i 2008. Denne gang var samarbejdet dog forgæves og sluttede i slutningen af 2017.
Skilsmissen var ret stormfuld, og det tegner ikke godt for et nyt forlig for fremtiden. McLaren overvejer dog aktivt at forlade Mercedes for at binde op med en ny leverandør af kraftenheder. Der har været kontakter med Honda, men også til Red Bull. Teamleder Andrea Stella talte med Christian Horner. Red Bull Powertrains vil samarbejde med Ford i 2026, og det er en mulighed, der er blevet undersøgt.
Aston Martin prestige alternativ
Som rapporteret af journalist Luis Vasconcelos af GranPrix.com, Aston Martin er den mest attraktive løsning for Honda. Frugterne af Lawrence Strolls investeringer begynder at vise sig i dette mesterskab i 2023. Fremtiden for det prestigefyldte britiske mærke i F1 ser lys ud, og hos HRC tænker de på et muligt partnerskab.
I dag har Aston Martin et stærkt bånd til Mercedes, som også leverer motorer til landevejsmodeller. Stuttgart-huset er også aktionær. Vi må se, om der vil være en vilje til forandring. Spadseretur vil overveje den bedste mulighed.
Honda vil træffe en endelig beslutning i midten af juni. Det ser ud til at være den deadline, der er sat, så projektet for den nye kraftenhed herefter kan påbegyndes.
Foto: Formula1.com
