V Endurance je motto “nikdy neříkej nikdy“. Až do šachovnicové vlajky, ale dalo by se říci až do technických kontrol. 86. ročník Bol d’Or, velké finále mistrovství světa ve vytrvalostním závodě FIM EWC 2023, tuto tezi plně potvrzuje. V posledních 25 minutách závodu a v pozávodních technických kontrolách se ve světovém poháru FIM Endurance World Cup, světovém poháru oceněném ve třídě Superstock, vystřídaly tři různé triumfující týmy. Na konci veletrhu vyhráli tuto prestižní trofej naši Christian Gamarino, Kevin Calia a Simone Saltarelli v týmu 33 Louit April Moto Kawasaki.
ZKRATENÍ VE VYDRŽENÍ
Pojďme si udělat pořádek. Až do 25 minut od konce 24 hodin Bol d’Or reagovali vítězové Světového poháru Endurance Superstock na jméno slavného týmu National Motos Honda, vedoucích závodů a až do náhlého technického problému autory bezvadný závod. S CBR 1000RR-R #55 nuceným zpomalit si naši Gamarino, Calia a Saltarelli zajistili etapové vítězství a následně protagonisté příkladného výkonu na palubě Ninja ZX-10RR #33.
HONDA RAC41 DISKVALIFIKOVÁNA
O 6,5 bodu by však toto vítězství nestačilo na vítězství ve Světovém poháru Superstock, uděleném týmu RAC41 Honda, který v závodě skončil na druhém místě s Waynem Tesselsem, Jonathanem Hardtem a Chrisem Leeschem. To vše minimálně do technických kontrol s diskvalifikací Hondy #41 za nevyhovující nádrž. Diskvalifikace nepřipadá v úvahu, protože shoda nádrže byla ověřena při 4 různých příležitostech, což vždy vedlo mimo očekávaný limit 24 litrů: o 0,32 litru při prvním testu, 0,05 při druhém, 0,12 při třetím a 0,23 litru při čtvrtá příslušná kontrola.
ITALSKÉ KAWASAKI TRIO 33 ŠAMPIONŮ VYTRVALOSTI SUPERSTOCK
Díky diskvalifikaci RAC41 Honda si tým Kawasaki Louit Moto 33 tedy zajišťuje Světový pohár FIM Endurance World Cup 2023 s vítězi etap Christian Gamarino, Kevin Calia a Simone Saltarelli a ještě předtím na pódiu na 24 hodin Spa Francorchamps. Další italský hurá do již tak triumfálního dne za úspěchem Niccolò Canepy, vracejícího se mistra světa EWC ve vytrvalosti s YART Yamaha.
