Superbike-kierros Magny-Coursissa oli varmasti pettymys Hondalle, joka odotti paljon enemmän tuloksia Ranskassa. Iker Lecuona teki aina pisteitä, mutta sijoituksilla, jotka eivät varmasti tee häntä onnelliseksi. Sen sijaan Xavi Vierge koki konkurssiviikonlopun.
Entinen MotoGP-kuljettaja sijoittui kymmenenneksi kilpailussa 1, yhdestoista Superpole Racessa ja yhdeksänneksi kilpailussa 2. Ensimmäisessä erässä hän keräsi 21 “5” voittajan Alvaro Bautistan jälkeen, kun taas toisessa he putosivat 18″ 3:een Toprak Razgatliogluun verrattuna. . Joukkuetoveri sijoittui lauantaina 13. sijalle ja sitten kaatui molemmissa kilpailuissa sunnuntaina. Viikonloppu unohdettavana.
Honda Superbike, Lecuonan kommentit Magny-Coursin jälkeen
Lecuona yritti viikonlopun jälkeen Ranskassa selittää, mikä meni pieleen Hondassa: “Erittäin vaikea viikonloppu monestakin syystä. Se oli uusi rata ja perjantaina huonon sään vuoksi kamppailimme asennuksen kanssa. Meiltä on puuttunut jotakin monella tapaa, emmekä ole voineet parantaa. Superpole Racessa sain huonon lähdön, mutta tunsin oloni vahvaksi ja toivuin kymmenenneksi, ennen kuin takarengas romahti kahden kierroksen jälkeen.“.
KTM Tech3 MotoGP -tiimin entinen kuljettaja korosti, että tämä oli ensimmäinen kerta, kun hän kilpaili Magny-Coursilla ja että tämä saattoi olla ratkaiseva tekijä myös siksi, että perjantaina hän kierteli märässä ja vasta lauantaina oli mahdollista toimii hyvässä kunnossa.kuiva. Oikean asennuksen löytäminen ei ollut helppoa lyhyessä ajassa.
Lecuona haluaa yhdessä HRC-tiimin kanssa ymmärtää, miksi CBR1000RR-R Fireblade SP ei ollut parhaiden pyörien tasolla ja pyrkii olemaan vahvempi Montmelòssa: “Kilpailussa 2 sain paremman lähdön ja työnsin kohti paikkaa, mutta jälleen kerran tapahtui jotain ja melkein menetin etumatkan. Onnistuin pelastamaan. Yritin viimeiseen kulmaan asti saavuttaa Locatellin, Gerloffin ja Bazin, mutta en onnistunut. Meidän on opittava, ymmärrettävä, mitä tapahtui viikonloppuna ja palattava vahvempina seuraavassa kilpailussa“.
Vierge pettynyt kahteen kaatumiseen Ranskassa
Viergessä meni paljon huonommin kuin Magny-Coursissa, vain yksi pistesijoitus ja kaksi keskeytystä: “Ylä- ja alamäkiviikko – hän on julistanut – koska olemme osoittaneet tiettyä nopeutta, mutta emme ole pystyneet hyödyntämään sitä. Meillä oli hyvä vauhti lauantaina, mutta emme pitäneet sitä loppuun asti. Superpole Racessa olin tekemässä mahtavaa paluuta, sitten tein virheen jarrutuksessa ja törmäsin“.
Espanjalainen toivoi voivansa lunastaa Superpole Race -kilpailun törmäyksen kilpailussa 2, mutta liukastui jälleen: “Aloitin huonosti ja menetin enemmän jalansijaa, kun van der Mark törmäsi edessäni. Yrittäessäni työntää kovasti kokoamista varten kaatui uudelleen. Voin vain pyytää joukkueelta anteeksi kahta virhettä, annoin 100% joka kierroksella ja aion jatkossakin antaa parhaani“.
HRC-tiimi yrittää korjata tilanteen viikonloppuna 23.-25.9., jolloin Superbike-maailmanmestaruuskilpailut pysähtyvät Kataloniassa. Siellä tehtiin äskettäin testi ja jokainen joukkue voi hyödyntää kerättyjä tietoja hyvän tuloksen saavuttamiseksi. Tämä on rata, jonka Lecuona ja Vierge ovat tunteneet MM-ajoista lähtien, joten heillä pitäisi olla vähemmän ongelmia.
Kuva: Honda Racing Corporation
