Honda’s toekomst in de F1 staat nog niet vast en de komende maanden zullen erg belangrijk zijn om te begrijpen wat er vanaf 2026 gaat gebeuren. Zoals bekend loopt de samenwerking met Red Bull en AlphaTauri in 2025 af en tot op heden zit het huis in Tokyo zonder partner.
De hypothese van een aankoop van AlphaTauri zelf was ook naar voren gekomen, maar de operatie kwam nooit van de grond. Ook de hypothese van een akkoord met Williams, dat gelinkt is aan Mercedes en op dit moment niet bereid lijkt om wijzigingen aan te brengen, is verdwenen.
F1, Honda: een weg leidt naar McLaren
In 2026 wordt een nieuw technisch reglement op motoren van kracht en Honda wil daar graag bij zijn, het is geen toeval dat het ondanks de afscheiding van Red Bull op de lijst van motorfabrikanten stond. Nu lijken er nog maar twee opties over te zijn voor het Japanse merk.
De ene wordt vertegenwoordigd door de terugkeer met McLaren, waarmee het van 1988 tot 1992 voor het eerst in verband werd gebracht en erin slaagde om achtereenvolgens vier coureurs- en vier constructeurstitels te winnen, evenals 44 races in totaal. Een samenwerking die vervolgens werd onderbroken en terugkeerde in 2015, toen HRC na het laatste optreden van 2008 terugkeerde naar de F1. Deze keer was de samenwerking echter niet succesvol en eindigde eind 2017.
De scheiding verliep behoorlijk stormachtig en dit voorspelt niet veel goeds voor een nieuwe regeling voor de toekomst. McLaren overweegt echter actief om Mercedes te verlaten om in zee te gaan met een nieuwe leverancier van motoren. Er zijn contacten geweest met Honda, maar ook met Red Bull. Teambaas Andrea Stella sprak met Christian Horner. Red Bull Powertrains werkt samen met Ford voor 2026 en het is een optie die is onderzocht.
Aston Martin prestigieus alternatief
Zoals gerapporteerd door journalist Luis Vasconcelos van GranPrix.com, Aston Martin is de meest aantrekkelijke oplossing voor Honda. De vruchten van de investeringen van Lawrence Stroll beginnen zichtbaar te worden in dit kampioenschap van 2023. De toekomst van het prestigieuze Britse merk in de F1 ziet er rooskleurig uit en bij HRC denken ze na over een mogelijke samenwerking.
Tegenwoordig heeft Aston Martin een sterke band met Mercedes, dat ook motoren levert voor wegmodellen. Het huis Stuttgart is ook aandeelhouder. We zullen moeten zien of er een wil is om te veranderen. Stroll zal de beste optie overwegen.
Halverwege juni zal Honda een definitief besluit nemen. Dit lijkt de deadline te zijn, zodat het project voor de nieuwe krachtbron dan kan worden gestart.
Foto: Formula1.com
