Na Suzuce 8 Hours se nekonal žádný zápas: Honda HRC splnila předpovědi a dominovala scéně od začátku do konce. Velmi rychlé trio jezdců, velmi rychlý a úsporný CBR-RR, bezchybná strategie: všechno šlo perfektně. Ale 29. triumf v nejdůležitějším vytrvalostním závodě nestačí k vymazání katastrofálního okamžiku v MotoGP a v mistrovství světa superbiků. Kde se stejné motorce, ale v jiné regulační konfiguraci, nedaří vzlétnout navzdory superústupkům. Před celým štábem top managementu Hondy bez sebemenší chybičky veleli operacím Tatsuta Nagashima, Takumi Takahashi a Španěl Xavi Vierge (představitel Superbike). Pro Takumiho Takahashiho je to pátý triumf na Suzuce 8 Hours, čímž vyrovnal rekord svého krajana Tohru Ukawy, starého známého z mistrovství světa. Honda monopolizovala celé pódium.
Yamaha strada slovy
Triumfální pochod Hondy HRC usnadnily nehody Yamahy Yart, jediné formace, která měla nějakou šanci zvrátit výsledek výzvy. V předvečer R1 byl velmi rychlý, zejména v kvalifikaci, ale v tomto závodě se záblesky na letmém kole počítají jako nula. Základním aspektem je nemít problémy a Yamaha jich měla hned od první fáze závodu mnoho. Ve druhém stintu, svěřeném Karlu Hanikovi, R1 zastavila těsně za Spoon Corner a přinutila řidiče ujet kilometr (do kopce…), aby ji odtlačil zpět do garáže. Následně praskla pravá kapotáž na Yamaze, což si vyžádalo další zastávku v boxech. Comeback Niccola Canepy, Marvina Fritze a Karla Haniky přinesl 23. místo, což ušetřilo několik velmi cenných bodů do hodnocení World Endurance.
Harakiri Suzuki
Vytrvalostní šampionát míří do závěrečného dějství, zářijové 24hodinovky Bol d’Or, přičemž situace je stále velmi otevřená. Neštěstí Yamahy Yart umožnilo Hondě FCC TSR poskočit do čela průběžného pořadí. Posádka úřadujícího šampiona harpunovala cenné čtvrté místo i přes havárii Mika di Meglia hned v úvodu. BMW Motorrad se také drží v průběžném pořadí, alespoň co se aritmetiky týče, když také obsadil čtvrtou pozici, což by byl nejlepší výsledek (vyrovnaný) vůbec na 8hodinovce Suzuka.
Ve finále se však M 1000 RR propadl zpět na sedmou pozici. Kdo propásl velkou šanci, je Suzuki Yoshimura Sert. GSX-R byl sedm hodin na druhé pozici, jedno kolo za Hondou HRC, ale havárie Gregga Blacka vše zhatila. Právě opustil garáž poté, co namontoval pneumatiky do deště na krátkou sprchu.
Aprilia, jaký hit!
Dvacáté místo, které vybojoval Aprilia Team Tatara, bylo velmi důležité především proto, že posádka, ve které byl i náš Samuele Cavalieri, závodila s RSV4 v konfiguraci Nippon Superstock, tedy téměř skladem. Italská značka skončila v této speciální kategorii druhá. Chistian Napoli, základní kámen německého Kremer Racing, si při svém prvním vystoupení na 8hodinovce odváží 25. místo: bravo!
Jonathan Rea, skvělá biografie: “In Testa” k dispozici na Amazonu