De nieuwe Hornet wordt geboren rond een ongekende tweecilinder 750, die (blijkbaar) het hart zal vormen van minstens drie andere modellen. Laten we eens kijken welke
Er hangt een geur van nieuwigheid in huis Honda, en de collega’s van Young Machine (het is de foto op de omslag), hebben enkele tips gekregen. Nu weten zelfs de muren dat de nieuwe Honda Hornet eraan komt. In het assortiment is een agressieve naakte tweecilinder nodig, en zij zal het segment voor de Japanse fabrikant opnieuw lanceren. Wat komt er na haar? Drie fietsen: Transalp, Hawk en CBRrespectievelijk street enduro, klassiek en sportief!
Geschiedenis leert. Tegenwoordig maken we geen twee fietsen met een enkele motor en een enkel frame, maar we proberen dit uit te breiden naar meer modellen in het assortiment. Kijk maar naar de zeer succesvolle NC’s, evenals de CB’s, maar ook de motor die zijn debuut maakte op de Africa Twin, die een andere lijn creëerde. Dit is de reden waarom we denken dat de Honda Hornet de eerste fiets zal zijn die wordt onthuld, maar dankzij dit zal er nog veel meer komen. De nieuwe Transalp heeft een leven lang gewacht en er wordt een “miniatuur” Africa Twin 1100 verwacht.
Mode eist ook klassieke motorfietsen. Na de nieuwe Hawk 11 mag er terecht worden verwacht dat een kleinere fiets de concurrentie aankan. Ten slotte is er die enorme leegte voor alle supersportenthousiastelingen, die tegenwoordig wordt opgevuld door de tweecilindermotoren met de namen Aprilia RS660 en Yamaha R7. Hier zou een Honda CBR 750 RR passen. Het zijn natuurlijk allemaal fictieve namen, maar het lijkt erop dat deze hypothese van een “poker” van beweging meer dan waar is. Het enige dat overblijft is wachten en vooral dromen.
