Masa depan Honda di F1 belum ditentukan dan beberapa bulan ke depan akan sangat penting untuk memahami apa yang akan terjadi mulai 2026 dan seterusnya. Seperti diketahui, kerja sama dengan Red Bull dan AlphaTauri akan berakhir pada 2025 dan hingga saat ini Tokyo House belum memiliki mitra.
Hipotesis pembelian AlphaTauri sendiri juga telah muncul, tetapi operasinya tidak pernah berhasil. Hipotesis kesepakatan dengan Williams, yang dikaitkan dengan Mercedes dan saat ini tampaknya tidak mau melakukan perubahan, juga sirna.
F1, Honda: jalan menuju McLaren
Pada tahun 2026 peraturan teknis baru tentang mesin akan diberlakukan dan Honda ingin berada di sana, bukan kebetulan terdaftar dalam daftar pabrikan mesin meski terpisah dari Red Bull. Sekarang tampaknya hanya tersisa dua pilihan untuk merek Jepang tersebut.
Salah satunya diwakili oleh kembalinya dengan McLaren, yang pertama kali dikaitkan dengannya dari tahun 1988 hingga 1992 berhasil memenangkan empat gelar pembalap dan empat gelar konstruktor secara berurutan, serta total 44 balapan. Kemitraan yang kemudian terputus dan kembali pada 2015, ketika HRC kembali ke F1 setelah penampilan terakhirnya pada 2008. Namun, kali ini kolaborasi tersebut tidak berhasil dan berakhir pada akhir 2017.
Perceraian itu cukup bergejolak dan ini bukan pertanda baik untuk penyelesaian baru di masa depan. Namun, McLaren secara aktif mempertimbangkan meninggalkan Mercedes untuk bekerja sama dengan pemasok unit tenaga baru. Ada kontak dengan Honda, tetapi juga dengan Red Bull. Kepala tim Andrea Stella berbicara dengan Christian Horner. Red Bull Powertrains akan bermitra dengan Ford untuk tahun 2026 dan ini merupakan opsi yang telah dieksplorasi.
Alternatif prestise Aston Martin
Seperti dilansir jurnalis Luis Vasconcelos dari GranPrix.com, Aston Martin adalah solusi paling menarik bagi Honda. Buah dari investasi Lawrence Stroll mulai terlihat di kejuaraan 2023 ini. Masa depan merek bergengsi Inggris di F1 terlihat cerah dan di HRC mereka sedang memikirkan kemungkinan kemitraan.
Saat ini Aston Martin memiliki ikatan yang kuat dengan Mercedes, yang juga memasok mesin untuk model jalan raya. Rumah Stuttgart juga merupakan pemegang saham. Kita harus melihat apakah akan ada keinginan untuk berubah. Jalan-jalan akan mempertimbangkan opsi terbaik.
Honda akan membuat keputusan akhir pada pertengahan Juni. Ini tampaknya menjadi tenggat waktu yang ditetapkan, sehingga proyek unit tenaga baru dapat dimulai.
Foto: Formula1.com
