Honda Civic Type R 2023: pembaruan untuk mobil Jepang

Honda mengungkap yang baru Tipe Civic R pada kesempatan ulang tahun ke-25 dan ulang tahun ke-50 Civic. Type R baru telah dirancang untuk menghadirkan Civic Type R yang paling menggembirakan, dibangun di atas tradisi lama yang telah dibangun Honda untuk mobil berperforma tinggi, yang terinspirasi oleh semangat balap dari pabrikan Tokyo. Tersedia di Eropa mulai awal 2023, Civic Type R telah menetapkan tolok ukur baru dengan menetapkan rekor lap untuk sedan penggerak roda depan di sirkuit Jepang Suzuka. Dalam tahap pengembangan, para insinyur Honda telah menyempurnakan setiap aspek model baru, termasuk desain, yang penting untuk meningkatkan performa aerodinamis. Komponen ringan dan peningkatan powertrain telah menciptakan Tipe R yang paling bertenaga dan responsif yang pernah ada.

“Dengan Civic Type R yang baru, para insinyur Honda sekali lagi mencapai target untuk menciptakan pengalaman berkendara yang paling berharga di segmen hatchback berperforma tinggi.” komentar Tom Gardner, Wakil Presiden Senior Honda Motor Eropa. “Berkat kemajuan luar biasa dan teknologi yang berasal dari motorsport, kami telah melampaui kinerja bahkan dari versi model sebelumnya yang lebih ringan dan disederhanakan. Dedikasi terhadap keunggulan kinerja inilah yang membuat Civic Type R menjadi model yang begitu populer dan dinikmati oleh para pengendara mobil selama 25 tahun.”.

Aerodinamika dalam segala hal

Tipe R baru didasarkan pada pendekatan desain “menggembirakan” dari Civic e: HEV, yang baru saja diluncurkan oleh Honda. Untuk meningkatkan garis yang sudah elegan dan sporty, Tipe R lebih rendah dan lebih lebar, dengan lengkungan roda menonjol dari velg 19 inci matte hitam yang ringan, dilengkapi dengan ban Michelin Pilot Sport 4S. Selama pengembangan, insinyur Honda mereka bertujuan untuk menciptakan ” Ultimate Sports 2.0”, yang merupakan ekspresi maksimal dari mobil berperforma tinggi dengan e penggerak roda depan. Desain eksterior sekarang menyampaikan rasa kesatuan, dengan elemen terintegrasi sempurna, seperti panel dan pintu belakang yang dikembangkan secara eksklusif untuk Tipe R, yang membawa manfaat lebih besar dalam hal aerodinamis. Kisi-kisi besar memaksimalkan aliran udara ke mesin, bekerja secara sinergis dengan kap mesin baru yang ramping, yang pada gilirannya dilengkapi dengan asupan udara yang juga telah dikembangkan untuk mengoptimalkan seluruh aliran udara depan. Detail desain lain yang membantu memaksimalkan downforce adalah spoiler samping diposisikan di belakang roda depan dan diffuser belakang baru yang lebih lebarlangsung diintegrasikan ke bagian bawah bodi mobil dan dibentuk untuk bekerja sama dengan bodi bagian atas.

Desain ‘fleksibel’ baru yang menakjubkan dari spoiler membantu menghasilkan lebih banyak downforce, dan telah dimiringkan ke belakang untuk menghilangkan hambatan. Didukung oleh penyangga aluminium die-cast baru,sayap belakang lebih rendah tetapi lebih lebar dibandingkan model sebelumnya, menonjolkan garis atap baru dan trim yang lebih lebar. Warna yang tersedia termasuk Championship White yang bersejarah, sangat disukai oleh penggemar Honda Type R, serta Rallye Red, Racing Blue Pearl, Crystal Black, dan Sonic Grey.

Kokpit imersif

Interior model baru bertujuan untuk meningkatkan emosi dan kesenangan berkendara, dan untuk meningkatkan tingkat konsentrasi. Kabin mempertahankan standar tinggi kenyamanan, kepraktisan, dan penyempurnaan Civic e: HEV baru, menambahkan detail dan fitur yang emosional dan sporty, seperti trim merah Type R yang ikonik. Kabin dirancang untuk menawarkan pengalaman berkendara yang intens. : the posisi mengemudi dan kap diturunkan untuk visibilitas yang lebih baik, titik buta diminimalkan dan pantulan cahaya berkurang. Kursi sport depan yang ringan dengan jok kulit suede menawarkan dukungan postural yang luar biasa, untuk kenyamanan dan kemampuan manuver baik di lintasan maupun dalam perjalanan yang lebih jauh. Pengemudi dapat memilih konfigurasi standar untuk powertrain, kemudi, suspensi, dan suara mesin. Selain mode Comfort, Sport, dan + R, “Individual Mode” yang baru memungkinkan Anda untuk menyesuaikan pengalaman berkendara.

Data logger Honda LogR yang kuat kembali dalam format yang sangat diperbarui untuk generasi Tipe R ini. Sekarang dapat menggabungkan data kinerja yang dikumpulkan dari sensor mobil dengan aplikasi smartphone, untuk membantu pengemudi memantau dan merekam serangkaian parameter secara nyata. waktu. Di antara fungsi utama, stopwatch untuk mencatat waktu putaran, grafik 3D dari lingkaran pegangan untuk menunjukkan kekuatan maksimum yang dapat dikembangkan oleh ban, dan sistem penilaian inovatif yang membantu meningkatkan kemampuan pengemudi di sirkuit, untuk mencapai keterlibatan mengemudi dan lintasan lintasan yang lebih aman, lebih presisi, dan lebih cepat.

Tipe-R 17YM

Civic Type R terkenal dengan mesinnya yang bertenaga, sangat responsif dan mampu berjalan pada putaran yang sangat tinggi. Model baru, dibangun di atas versi pemenang penghargaan dari pendahulunya, menawarkan evolusi lebih lanjut dari yang terkenal motor Tipe-R 17YM, untuk mengembangkan perjalanan yang lebih cepat, lebih menarik, dan pada saat yang sama aman dan bermanfaat dalam sejarahnya. Perubahan yang dilakukan ada beberapa: turbocharger yang direvisi sekarang memiliki housing yang ringkas untuk meningkatkan efisiensi unit secara keseluruhan. Turbin itu sendiri telah dioptimalkan dalam jumlah dan bentuk bilah untuk meningkatkan daya dan meningkatkan aliran udara melalui turbo. Hasilnya adalah mesin turbo VTEC paling bertenaga dalam sejarah Tipe R. Sistem pembuangan yang direvisi dan sangat efisien bekerja sama dengan powertrain yang kuat untuk meningkatkan rasio power-to-weight, torsi, dan kecepatan tertinggi dari Tipe R generasi sebelumnya. Civic Type R 2023 salah satu mobil paling bertenaga di kelasnya.

Meningkatkan rasa koneksi dengan mobil adalah versi optimal dari gearbox manual enam kecepatan, yang membantu generasi sebelumnya untuk jatuh cinta dengan penggemar di seluruh dunia. Sistem rev-match yang dirubah dengan fungsi auto-blip memastikan kopling yang sempurna dari belokan downshift, yang membantu menyeimbangkan mobil saat memasuki tikungan. Pemindahan gigi berkekuatan tinggi telah memperoleh tuas kekakuan tinggi dan pola pemindahan gigi yang dioptimalkan, untuk pemindahan gigi yang aman dan sangat presisi. ITU rem Brembo baru mempertahankan cakram dua bagian dari generasi sebelumnya, untuk sensitivitas dan daya tahan yang lebih baik. Mobil baru ini juga menawarkan peningkatan kontrol suhu dan sistem pendinginan yang ditingkatkan, berkat radiator yang diperbarui yang menjamin kinerja optimal bahkan dalam kondisi penggunaan yang sangat menuntut. Terakhir, desain tiga knalpot baru dengan modulasi suara yang ditingkatkan meningkatkan nuansa akustik, semakin memperkuat ikatan pengemudi dengan mobil. Honda Civic Type R baru akan tersedia mulai tahun depan, dengan pengiriman pertama di Eropa diharapkan pada awal 2023.