As atualizações que melhoram o desempenho garantem a melhor experiência de condução no verdadeiro estilo Type R. Veja como evolui
Honda revela o novo Cívico Tipo R por ocasião do seu 25º aniversário e 50º aniversário do Civic. O novo Type R foi projetado para oferecer o Civic Type R mais emocionante de todos os tempos, com base na tradição de longa data que a Honda construiu para carros de alto desempenho, inspirada no espírito de corrida da fabricante de Tóquio. Disponível na Europa a partir do início de 2023, o Civic Type R já estabeleceu novos padrões ao definir o recorde de volta para um sedan de tração dianteira no circuito japonês de Suzuka. Nas fases de desenvolvimento, os engenheiros da Honda aperfeiçoaram todos os aspectos do novo modelo, incluindo o design, que é essencial para melhorar o desempenho aerodinâmico. Componentes leves e aprimoramentos no trem de força criaram o Type R mais poderoso e responsivo de todos os tempos.
“Com o novo Civic Type R, os engenheiros da Honda atingiram mais uma vez o objetivo de criar a experiência de condução mais gratificante possível no segmento hatchback de alto desempenho”. comentou Tom Gardner, vice-presidente sênior da Honda Motor Europe. “Graças aos avanços excepcionais e tecnologias derivadas do automobilismo, superamos o desempenho até mesmo da versão simplificada e leve do modelo anterior. É esta dedicação à excelência no desempenho que tornou o Civic Type R um modelo tão popular e apreciado pelos puristas durante 25 anos.”.
Aerodinâmica em tudo
O novo Type R é baseado na abordagem de design “empolgante” do Civic e: HEV, recém-lançado pela Honda. Para realçar sua linha já elegante e esportiva, o Type R é mais baixo e mais largo, com cavas das rodas salientes das leves rodas de liga leve de 19″ pretas, complementadas por pneus Michelin Pilot Sport 4S. Ultimate Sports 2.0”, que é a expressão máxima de um carro de alto desempenho com um tração dianteira. O design exterior transmite agora uma sensação de unidade, com elementos perfeitamente integrados, como o painel e as portas traseiras desenvolvidos exclusivamente para o Type R, que trazem maiores benefícios em termos de aerodinâmica. A grande grade maximiza o fluxo de ar para o motor, trabalhando em sinergia com o novo capô fino, que por sua vez possui uma entrada de ar que também foi desenvolvida para otimizar todo o fluxo de ar dianteiro. Outros detalhes de design que ajudam a maximizar a força descendente são a spoilers laterais posicionados atrás das rodas dianteiras e um novo difusor traseiro mais largointegrado diretamente na parte inferior da carroceria e moldado para trabalhar de perto com a parte superior do corpo.
O novo design ‘flexível’ do spoiler ajuda a gerar mais downforce e foi inclinado para trás para eliminar o arrasto. Apoiado por novos suportes de alumínio fundido, oa asa traseira é mais baixa, mas mais larga em comparação com o modelo anterior, acentuando a nova linha de tejadilho e acabamentos mais largos. As cores disponíveis incluem o histórico Championship White, muito apreciado pelos entusiastas do Honda Type R, bem como Rallye Red, Racing Blue Pearl, Crystal Black e Sonic Grey.
Cockpit imersivo
O interior do novo modelo visa potenciar a emoção e o prazer de conduzir, e aumentar o nível de concentração. A cabine mantém o alto padrão de conforto, praticidade e requinte do novo Civic e: HEV, agregando detalhes e recursos emocionais e esportivos, como o icônico acabamento vermelho Type R. a posição de condução e o capô são abaixados para melhor visibilidade, os pontos cegos são minimizados e os reflexos de luz são reduzidos. Os bancos desportivos dianteiros leves com estofos em pele de camurça oferecem um apoio postural extraordinário, para conforto e manobrabilidade tanto na pista como em viagens mais longas. Os motoristas podem escolher configurações predefinidas para powertrain, direção, suspensão e som do motor. Além dos modos Comfort, Sport e + R, o novo “Modo Individual” permite personalizar a experiência de condução.
O poderoso registrador de dados Honda LogR retorna em um formato profundamente atualizado para esta geração do Type R. Agora ele é capaz de combinar os dados de desempenho coletados dos sensores do carro com um aplicativo de smartphone, para ajudar os motoristas a monitorar e registrar uma série de parâmetros em tempo real. Tempo. Entre as principais funções, um cronômetro para registrar os tempos de volta, um gráfico 3D do círculo de aderência para mostrar a força máxima que pode ser desenvolvida pelos pneus e um sistema de pontuação inovador que ajuda a melhorar a habilidade do piloto no circuito, para conseguir condução e voltas de pista cada vez mais seguras, mais precisas e mais rápidas.
Tipo-R 17YM
O Civic Type R é conhecido por seus motores potentes, altamente responsivos e capazes de rodar em rotações muito altas. O novo modelo, construído sobre a premiada versão de seu antecessor, oferece uma evolução adicional do famoso motor Type-R 17YM, para desenvolver uma condução mais rápida, envolvente e ao mesmo tempo segura e gratificante da sua história. As mudanças feitas são várias: o turbocompressor revisado agora apresenta uma carcaça compacta para melhorar a eficiência geral da unidade. A própria turbina foi otimizada no número e na forma das pás para aumentar a potência e melhorar o fluxo de ar através do turbo. O resultado é o motor turbo VTEC mais potente da história do Type R. Um sistema de escape revisado e altamente eficiente trabalha em conjunto com o poderoso trem de força para melhorar a relação potência-peso, torque e velocidade máxima da geração anterior do Type R. o Civic Type R 2023 um dos carros mais potentes da sua classe.
Para melhorar a sensação de conexão com o carro está uma versão otimizada do câmbio manual de seis marchas, que ajudou a geração anterior a se apaixonar por entusiastas de todo o mundo. O sistema rev-match renovado com função de auto-blip garante um acoplamento perfeito das curvas de redução, o que ajuda a equilibrar o carro ao entrar nas curvas. A troca de marchas de alta resistência ganhou uma alavanca de alta rigidez e um padrão de troca otimizado, para uma troca de marchas segura e extremamente precisa. A freios Brembo novos manter os discos de duas peças da geração anterior, para melhor sensibilidade e durabilidade. O novo carro também possui um controle de temperatura aprimorado e um sistema de refrigeração aprimorado, graças a um radiador atualizado que garante um ótimo desempenho mesmo em condições de uso particularmente exigentes. Finalmente, um novo design de três escapamentos com modulação de som aprimorada melhora a sensação acústica, fortalecendo ainda mais o vínculo do motorista com o carro. O novo Honda Civic Type R estará disponível a partir do próximo ano, com as primeiras entregas na Europa previstas para o início de 2023.
