Wyścig TT 2024 dla Deana Harrisona będzie pierwszym po życiu spędzonym w Kawasaki jako przedstawiciel Hondy Racing UK. Ściga się już w BSB na nowym Fireblade Superbike, na North West 200 wcale się nie oszpecił dzięki jedynemu dostępnemu CBR w konfiguracji Superstock, ale w ostatnich dniach na torze Mountain Course odkrywa także CBR 600RR Supersport, po licznych testach zimowych. Nie tylko wersja gotowa do wyścigu, ale także standardowy przykład!
NIESZCZĘŚLIWA PRZYGODA W TESTACH TT 2024
Zgadza się. ‘Deano‘ nie tylko jeździł w ostatnich dniach CBR Superbike, Superstock i Supersport zespołu zarządzanego przez Haviera Beltrana, ale także drogową wersją (starego) CBR 600RR pożyczoną mu przez widza! Tak właśnie stało się w środowy wieczór, kiedy Harrison niechętnie został zmuszony do przezwyciężenia nieoczekiwanego zdarzenia podczas budowy.
CBR NA POŻYCZCE
Po rozpoczęciu testów na CBR 1000RR-R Superbike był zmuszony zatrzymać się na odcinku Parliament Square ze względu na problem techniczny. Po zaparkowaniu motocykla, pechowo, spotkał praktykującego motocyklistę i, co nie mniej ważne, Hondistę! Keith, pochodzący z Coventry, uczęszczał na treningi po tym, jak pojawił się na torze górskim na swoim własnym CBR 600RR. Gdy zobaczył, że Harrison się zatrzymuje, zaoferował mu swój rower, aby mógł jak najszybciej wrócić na teren padoku i w związku z tym wznowić testy z innymi motocyklami CBR Hondy Racing UK.
HISTORIA DA TT 2024
Dean Harrison wsiadł w ten sposób na siodło drogowe CBR 600RR z tablicą rejestracyjną, lusterkami i kierunkowskazami, co oczywiście spowodowało, że jego prawowity właściciel Keith wspiął się na siedzenie pasażera, niczym uprzywilejowany „balast”. Podróżując nadal otwartymi dla publiczności drogami, wrócił do namiotu Honda Racing w Wielkiej Brytanii i dzięki pożyczce od bardzo zapalonego praktykującego motocyklisty Keitha mógł kontynuować testy. Krótko mówiąc: nie wszyscy bohaterowie noszą maskę, ale wystarczy posiadanie standardowego CBR…
