Para todos é simplesmente Giorgino. Giorgio Lazzari é um dos mecânicos históricos do CIV mas também trabalhou durante muito tempo no paddock do Mundial de Superbike, nomeadamente em Supersport e Superstock 600. Ex-mecânico de Bimota, sempre esteve próximo de Stefano Morri e o acompanhou durante toda a sua carreira. aventuras: desde os primeiros anos da Bike Service Racing Team até hoje. Entre os pilotos para os quais preparou a moto estão muitos nomes conhecidos, incluindo Toprak Razgatlioglu, de quem foi mecânico na altura da sua primeira vitória internacional em 2015.
Giorgio Lazzari foi mecânico de Franco Morbidelli no Stock 600, de Niccolò Canepa, Mattia Casadei, Luca Bernardi, Roberto Tamburini, Massimo Roccoli e muitos outros.
“Trabalhei 21 anos na Bimota – Giorgio Lazzari diz a Corsedimoto – depois cuidei das máquinas de carpintaria. À noite, porém, preparei as motos de corrida. Entre os vários troféus, o CIV e a Copa do Mundo, participei do paddock de 1993 a 2021. Ainda faço alguma coisa com Stefano Morri, mas agora menos e apenas na oficina. Ele e eu trabalhamos juntos especialmente com as Bimotas, as Aprilias, as Yamaha R6 e ultimamente com as R1. Agora estou aposentado. No passado dediquei todo o meu tempo livre à equipe Morri: fazia isso com paixão e não me sentia nem um pouco cansado. Foi uma coisa que gostei muito, senão não teria feito”.
Você colaborou com muitos pilotos. De quem você mais se lembra?
“Andrea Antonelli é o piloto que mais ficou no meu coração, infelizmente ele faleceu: era muito pé no chão, um menino muito bom, com muita humanidade”.
Existe algum episódio específico que você nunca esquecerá?
“Seriam tantos. Eu, Stefano Morri e Guido que foi o outro mecânico histórico que trabalhou conosco, vivemos aventuras inesquecíveis. O primeiro episódio que me vem à cabeça é quando ganhamos o Troféu Yamaha R6 Cup com Massimo Roccoli em 2003: montamos a moto à noite, com amigos praticamente numa pequena cabana”.
Como o paddock do CIV mudou nos últimos vinte anos?
“Agora são todos profissionais. Era uma vez tudo mais genuíno e caipira. Tínhamos uma van, dirigíamos e nos divertíamos. Agora o CIV parece mais um Campeonato do Mundo do que um Campeonato Italiano”.
Você meio que desistiu ultimamente. Você sente falta de correr?
“A paixão está sempre presente e estou claramente com saudades de casa. Porém, se eu dissesse que não sinto falta deles, só estaria mentindo se Stefano Morri estivesse presente: sempre trabalhei com ele e juntos vivemos momentos tão especiais que nem consigo descrevê-los”.
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