Depois de ter representado Kawasaki, BMW e Suzuki como equipa de referência em British Superbike e Road Races, inicia-se uma nova era para a Hawk Racing. Após o desligamento da Suzuki do automobilismo, a equipe de Stuart e Steve Hicken será efetivamente uma “equipe do cliente” Honda no BSB. Duas das mais recentes CBR 1000RR-R que serão trazidas para a pista, ainda por cima com dois patrocinadores titulares distintos.
HAWK RACING SALUTA SUZUKI
Nenhuma novidade para nossos leitores. Como já antecipado em 13 de outubro de 2022, a saída de Suzuki de cena pegou a Hawk Racing um pouco desprevenida. Depois de representar o fabricante Hamamatsu na Superbike britânica desde 2017, Stuart e Steve Hicken tiveram que considerar várias alternativas, inclinando-se para a Honda.
MAIS DOIS CBRs NA BRITISH SUPERBIKE
A passagem para a casa do asa de ouro, revelada nestas páginas a 9 de fevereiro, foi acompanhada pelo anúncio oficial da Hawk Racing. Além disso, sem mais a Buildbase como patrocinadora titular, serão duas empresas diferentes para vestir as duas CBR 1000RR-Rs. O jovem Charlie Nesbitt, promovido pela British Superstock 1000, correrá com uma pintura branco-azul-preta e patrocinador principal MasterMac Surfacing. Por sua vez, a Fireblade de Josh Owens, presença permanente no BSB desde 2019, ostentará as cores da Crendon Timber Engineering.
A ESCOLHA DA HONDA
“Esta será a 25ª temporada de atividade para nós“, ricorda Steve Hicken. “A situação económica é difícil para todos, pelo que estamos contentes por poder contar com dois sócios que decidiram abraçar o nosso projeto. Sabemos que será uma temporada de Superbike britânica de alto nível em 2023, mas o fato de a Honda ter terminado em segundo no ano passado destaca o potencial da moto. Com dois pilotos jovens e talentosos em Charlie e Josh, achamos que poderíamos montar um pacote muito competitivo“.