Ihastuttava yleisö, joka on brittiläisen Superbiken Cadwell Park -kierroksen perinne, saattoi osallistua suurenmoiseen esitykseen toisessa kolmesta aikataulun mukaisesta kilpailusta. “Juhlat puistossa“. Kilpailussa 2, joka pidettiin Summer Bank Holiday -viikonloppuna varhain iltapäivällä maanantaina 28. elokuuta, osallistui 5 erilaista kilpailun johtajaa, pieni 6 ratsastajan peloton 1”:n sisällä kilpailemaan voitosta, erilaisista käännöksistä lopulliseen menestykseen asti. Glenn Irwiniltä. Vahvistus saavutettiin paluussa BeerMonster Ducati -ratsastajalle, joka aloitti ruudukon kolmannelta riviltä ja pystyi suorittamaan henkilökohtaisen kaksikkotyönsä kilpailun 1 hurraan jälkeen vasta kilpailun kahdeksannessa ja viimeisellä kierroksella.
GLENN IRWIN AVARUUSPALAUTUS
Cadwell Parkissa ohittaminen ei ole koskaan helppoa, mutta North West 200 -sarjan moninkertainen voittaja ja kaikkien aikojen paras tulokas TT:llä on katsonut parhaaksi tarkistaa tätä teoriaa. Hän aloitti yhdeksänneltä riviltä ja löysi olevansa kahdeksanneksi ensimmäisen kierroksen lopussa. Hän teki paluun toisesta aikakaudesta Panigale V4 R #2:lla, minkä mahdollisti myös helvetin taistelu johtoasemasta. Vaikka Ryan Vickers turhautui mahdolliseen voittoon omalla virhellään kierroksella 7, Kyle Rydesta ja Lee Jacksonista tuli päähenkilöitä veljesmurhataistelussa johtajuudesta, mikä suosi GI2:n lopullista paluuta.
Viidestoista VOITTO BRITANNIASSA SUPERPYÖRÄSSÄ
Glenn Irwinin käännekohta kirjattiin 2/3:ssa kilpailumatkasta, kun hän päätti ratkaisevalla hyökkäyksellä eroon Leon Haslamista (yksi kilpailun viidestä johtajasta) ratkaisevalla ohituksella Chicanessa, jolloin hän sai väliaikaisen. kolmas sija. Tämän comeback-mestariteoksen loppuun saattamiseksi hänen täytyi kuitenkin odottaa kilpailun viimeistä kiirettä. Ensin toiseksi viimeisellä kierroksella Jackson liukastui Parkin ohi, sitten viimeisellä kierroksella paremmalla uloskäynnillä Barnista ja nousi johtoon jo ennen käännöstä 1. Irwin teki siten uransa viidennentoista voiton British Superbike -sarjassa, kuudennen kaudella 12 ja puoli matkaa jäljessä joukkuetoverinsa Tommy Bridewellistä, joka sijoittui kilpailussa 2 viidenneksi.
RYDE JA O’HALLORAN PODIUMILLA
Podiumin saavuttamiseksi Kyle Ryde huolehti siitä, LAMI OMG Racing Yamaha oli toinen kilpailussa 1, sekä Jason O’Halloran, kolmas ratkaisevan ohituksen jälkeen hiusneulassa Lee Jacksonin kustannuksella, jälkimmäinen putosi kuudenneksi. . Nopeimman kierroksen ansiosta Leon Haslam (neljäs ROKiT BMW:llä) lähtee paalulta kilpailussa 3, joka on suunniteltu klo 16.15 paikallista aikaa (17.15 Italian aikaa), jossa Irwin lähtee etsimään triota.
BENNETTS BRITTISEN SUPERPYÖRÄMESTARI 2023
Cadwell Park, Race 2 sijoitukset
1- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – 18 kierrosta ajassa 26’07.880
2- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,468
3 – Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – +0,770
4- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR – +1,175
5- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 1,722
6- Lee Jackson – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 2,485
7- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 7.318
8- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 7.611
9- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 7.904
10- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 12.923
11- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 26.051
12- Franco Bourne – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 26.188
13- Luke Mossey – Lloyd & Jonesin Tactix BMW – BMW M 1000 RR – + 26.808
14- Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 37.564
15- Hector Barbera – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R – + 50.803
