Sinds Glenn Irwin en het PBM Ducati-team aan het einde van het Britse Superbike-seizoen 2018 uit elkaar gingen, is de inwoner van Carrickfergus op een dwaalspoor van motoren en teams. Kawasaki, BMW, die de afgelopen drie jaar het plein hebben gevonden met Honda, zozeer zelfs dat hij het seizoen 2022 op de tweede plaats eindigde.Zijn keuze om terug te keren naar het team onder leiding van Paul Bird voor de definitieve aanval op de titel heeft al geleid tot de eerste opmerkelijke resultaten. Bij zijn eerste optreden met de Panigale V4 R zette de beste TT-nieuwkomer ooit de op een na snelste tijd neer.
GLENN IRWIN SNEL MET DE PANIGALE V4 R
Hij heeft nog nooit geracet met de Ducati Panigale V4 R, maar het duurde niet lang voordat hij de limiet had gevonden. “Ik verliet dit team net toen de V4 R werd gepresenteerd, dus ik heb er de afgelopen jaren tegen geracet en ik ken heel goed het potentieel van deze motor‘Irwin gaf toe. “Een gevoel dat ik herbevestigde in het zadel. Het is een ongelooflijke fiets, ik denk dat ik me vrij snel heb aangepast en ik voelde me meteen op mijn gemak. We werkten goed samen met het team, ik heb ook genoten van de samenwerking met Tommy (Bridewell) in deze driedaagse test“.
AANVAL DE BRITSE SUPERBIKE 2023
Het verklaarde doel van Glenn Irwin en het PBM Ducati-team is om te mikken op de verovering van de titel, op voorwaarde dat deze sensaties worden bevestigd in de volgende tests voorafgaand aan het seizoen. “We zijn goed begonnen en ik mag mezelf gelukkig prijzenGlenn gaf toe. “We moeten deze vooruitgang echter ook voortzetten in de tests die de komende weken gepland staan. Ik denk dat we alle kwalificaties hebben om dit jaar goed te kunnen werken“.
TUSSEN BRITSE SUPERBIKES EN NW200
Ondertussen is er goed nieuws voor Glenn Irwin. De North West 200 zal plaatsvinden en hij zal hem natuurlijk aan de start zien schrijlings op een Panigale V4 R. Het doel is om opnieuw te winnen in de Superbikes, na in het verleden ook geslaagd te zijn met de tweecilinder Panigale R zoals bij Kawasaki en Honda.