Ducati i Grand Prix Włoch: silna miłość. Producent Borgo Panigale zdobył go siedem razy, osiem, jeśli weźmiemy pod uwagę ubiegłoroczny Sprint. W MotoGP pierwszy sukces odniósł Casey Stoner w 2009 roku. W latach 2017-2019 wygrywali Andrea Dovizioso, Jorge Lorenzo i Danilo Petrucci. W 2022 roku Pecco Bagnaia, który w następnym roku również wygrał Sprint. Jednak pierwsze zwycięstwo Ducati w „domowym wyścigu” datuje się na rok 1958. W tym czasie ścigało się ono na torze Monza i nosiło nazwę Grand Prix Narodów. W klasie 125 zwyciężył debiutant: Bruno Spaggiari na Ducati. Było to jego pierwsze i jedyne zwycięstwo w mistrzostwach świata i jedyne dla Ducati w „domowym wyścigu” u początków motocykli. Tak naprawdę musieliśmy poczekać do 2007 roku, aby ponownie zobaczyć Ducati na najwyższym stopniu podium w wyścigu o mistrzostwo świata na włoskiej ziemi: w Misano podczas Grand Prix San Marino 2007 ze Stonerem.
Kim był Bruno Spaggiari
Urodził się 11 stycznia 1933 roku w Reggio Emilia. Od razu zafascynował się silnikami i zadebiutował jako kierowca Cucciolo. W wieku dwudziestu lat, w 1953 roku kupił Gitane z silnikiem dwusuwowym i odbył na nim swoje pierwsze wyścigi. Rok później zadebiutował w zawodach zawodowych, od razu zauważając jego talent. W 1954 roku Ducati zorganizowało selekcję na torze w Modenie, w której wzięło udział 200 aspirujących zawodników. Centaur z Emilii ustanowił szósty najszybszy czas, ale został zaproszony do kolejnej selekcji. Nie miał jednak pieniędzy na podróż. Dowiedział się o tym inżynier Fabio Taglioni, historyczny projektant Ducati i nakazał mu zaliczkę na poczet niezbędnych pieniędzy. Spaggiari nie zawiódł oczekiwań i wkrótce został oficjalnym zawodnikiem Ducati. W ten sposób w 1958 roku zdobył tytuł Włoch 125 i Grand Prix MotoGP. Po okresie w MV Agusta i Benelli wrócił do Ducati, ale w mistrzostwach świata z numerami 250, 350 i 500. W „Nazioni” w Imola w 1972 r. wspiął się na trzeci stopień podium w ostatnim Grand Prix sezonu w swojej karierze i zdobył jedyne podium dla Ducati w klasie 500, a następnie zabłysnął na dystansie 300 km zarówno w 1972, jak i 1973 roku.
Do jego najważniejszych wyników w Ducati należało zwycięstwo w 24-godzinnym wyścigu Montjuich na Ducati 285. Spaggiari wziął udział w swoim ostatnim wyścigu w Imola 7 kwietnia 1974 r. na Ducati 750. Kiedy jego kariera wyścigowa znajdowała się w punkcie kulminacyjnym, stanowiło drużynę do rywalizacji w kategorii pochodnych seryjnych. Jako menadżer zespołu pomógł wypuścić na rynek młody talent, który później napisał historię światowego motocykli: Franco Uncini.
Zdjęcie CuoreDesmo
