La neuvième étape de cette saison de Formule 1 a été une véritable montée d’adrénaline, une de ces courses qui manquaient. Montréal est toujours Montréal et le Canada est toujours une garantie d’imprévisibilité. Le vainqueur n’a pas été une surprise, même si on avait un peu oublié l’hymne néerlandais. Au contraire, à la fois la météo, qui a changé les cartes sur la table à plusieurs reprises au cours du GP, mais aussi quelques mauvais choix d’une partie des parois du box. Une journée qui, comme mentionné, a vu du soleil et de la pluie, mais qui pour Ferrari n’était qu’une tempête. Voici les cartes postales qui ont été envoyées hier du circuit canadien après la course.
Cartes postales de bonnes intentions
Max Verstappen a envoyé à tous les fans de Formule 1 une carte postale avec son passage sous le drapeau à damier. L’as néerlandais renoue avec le succès et semble être le seul à savoir piloter la RB20, la vérité se situera certainement au milieu, mais il est désormais clair qu’il est un phénomène. Lando Norris a envoyé une carte postale d’encouragement au siège de McLaren. Le Britannique volait avec des pneus intermédiaires et qui sait à quel point la course aurait changé s’il avait rejoint les autres lors de la première Safety Car. On n’en aura jamais la preuve, mais on a certainement vu son envie de gagner. George Russell a envoyé une carte postale avec son podium à Toto Wolff, comprenant des excuses. La radio de l’équipe où Toto demande à George de rester concentré après l’erreur nous fait comprendre que le jeune pilote Mercedes a encore beaucoup à travailler en termes de gestion de course.
Une carte postale avec un vieux lion a été envoyée du garage Mercedes à Lewis Hamilton. Lewis avait l’air en grande forme, surtout lorsque les conditions étaient incertaines, cela montre que le talent du septuple champion du monde est toujours intact. Daniel Ricciardo a personnellement remis une carte postale avec l’ordre d’arrivée à Jacques Villeneuve. Le champion du monde de Formule 1 1997 n’a pas été léger dans ses critiques à l’égard de l’Australien et Daniel a renvoyé son envie de rester en piste et de ne pas abandonner avec une bonne course. Une carte postale d’applaudissements a été envoyée depuis le siège d’Alpine à ses deux pilotes. Les deux marquent des points et pour cette fois oublions la dernière équipe radio d’Esteban Ocon. Cher Ocon, après Monaco, il valait mieux prendre le point et le célébrer, pas dire qu’il fallait finir devant Pierre Gasly.
Les cartes postales du regret
Une carte postale d’excuses a été envoyée par Ferrari à tous ses fans canadiens après le désastre survenu sur le circuit de Montréal. Le Cheval Cabré retire les deux voitures après une performance inconvenante, Monaco était allé trop loin, le Canada a peut-être ramené tout le monde sur terre. Une carte postale pour Montréal est arrivée hier soir pour Fernando Alonso. L’expéditeur est tout le cirque de Formule 1, Fernando, mais pourquoi toujours faire des déclarations empoisonnées ? Au lieu de penser à Hamilton et aux Ferrari, il vaudrait mieux penser à votre Aston Martin. Les Racing Bulls ont envoyé une carte postale à Yuki Tsunoda, avec la photo du classement. Une erreur après tant de courses positives, c’est bien, il ne faut pas se décourager après une mauvaise journée.
Guanyu Zhou a envoyé une carte postale de remerciement à tous les retraitants. Les Chinois auraient été derniers si 5 d’entre eux ne s’étaient pas éliminés, terminant quinzième après un mauvais week-end à la hauteur des dernières sorties de la saison. Haas a envoyé une carte postale avec l’eau initiale à M. Rain à Montréal pour lui demander pourquoi il avait décidé de laisser de la place au soleil. Le génie initial des pneus pluie a été le premier mouvement désastreux des mécaniciens dans les stands. Les deux fous finissent finalement hors des points. Une carte postale de remerciement à Red Bull commençait par une jolie photo de la signature du renouvellement du contrat par Sergio Perez. Les mots pour expliquer la différence de performance avec son équipier sont désormais terminés, il aurait mieux valu se cogner le mur et retirer la voiture, car sinon l’embarras de l’écart aurait été de trop.
La Formule 1 se prépare à revenir en Europe
Le voyage de la Formule 1 sur le continent nord-américain est terminé, nous allons maintenant retourner en Europe. L’étape canadienne avec son imprévisibilité a continué les dernières sorties, que ce soit pour les vainqueurs ou pour la course, le championnat a connu de beaux dimanches d’attention des fans. Maintenant, arrêt d’une semaine et ensuite, comme mentionné, nous retournerons sur le vieux continent. L’Espagne sera la prochaine étape, le circuit de Barcelone étant déjà prêt à pousser au maximum ses deux favoris. L’espoir est que la péninsule ibérique redonne le sourire, surtout aux rousses, qui ressortent avec des os cassés de l’épreuve canadienne.
PHOTO : Formule 1 sociale