De negende etappe van dit Formule 1-seizoen was een echte adrenalinekick, één van die races die ontbrak. Montreal is altijd Montreal en Canada is altijd een garantie voor onvoorspelbaarheid. De winnaar was geen verrassing, ook al waren we het Nederlandse volkslied een beetje vergeten. In plaats daarvan waren zowel het weer, waardoor de kaarten op tafel meerdere keren veranderden tijdens de GP, als enkele slechte keuzes van een deel van de boxwanden. Een dag die, zoals gezegd, zon en regen kende, maar die voor Ferrari slechts een storm was. Hier zijn de ansichtkaarten die gisteren na de race vanaf het Canadese circuit zijn verzonden.
Ansichtkaarten met goede bedoelingen
Max Verstappen stuurde alle Formule 1-fans een ansichtkaart met zijn passage onder de geblokte vlag. De Nederlandse topper keert terug naar succes en lijkt de enige te zijn die weet hoe hij de RB20 moet besturen, de waarheid zal zeker in het midden liggen, maar inmiddels is duidelijk dat hij een fenomeen is. Lando Norris stuurde een bemoedigende ansichtkaart naar het hoofdkantoor van McLaren. De Brit vloog op tussenbanden en wie weet hoe de race zou zijn veranderd als hij weer bij de anderen was aangesloten bij de eerste Safety Car. We zullen nooit het bewijs hebben, maar we zagen zeker zijn verlangen om te winnen. George Russell stuurde een ansichtkaart met zijn podium naar Toto Wolff, inclusief een verontschuldiging. De teamradio waarop Toto George vraagt om gefocust te blijven na de fout, doet ons begrijpen dat de jonge Mercedes-coureur qua racemanagement nog veel te doen heeft.
Vanuit de Mercedes-garage werd een ansichtkaart met een oude leeuw naar Lewis Hamilton gestuurd. Lewis was in topvorm, vooral toen de omstandigheden onzeker waren, dit laat zien dat het talent van de zevenvoudig wereldkampioen nog steeds intact is. Daniel Ricciardo overhandigde persoonlijk een ansichtkaart met de volgorde van aankomst aan Jacques Villeneuve. De Formule 1-wereldkampioen van 1997 was niet lichtzinnig over zijn kritiek op de Australiër en Daniel beantwoordde zijn wens om op de baan te blijven en niet met pensioen te gaan met een goede race. Een ansichtkaart met applaus werd vanuit het Alpine-hoofdkwartier naar de twee piloten gestuurd. Beide scoren punten en laten we voor deze keer het nieuwste radioteam van Esteban Ocon over het hoofd zien. Beste Ocon, na Monaco was het beter om het punt te pakken en het te vieren, en niet te zeggen dat je voor Pierre Gasly had moeten eindigen.
De ansichtkaarten van spijt
Ferrari stuurde na de ramp op het circuit van Montreal een verontschuldigingskaart naar al zijn Canadese fans. Het Steigerende Paard trekt beide auto’s terug na een onbetamelijk optreden, Monaco was te ver gegaan, Canada bracht misschien iedereen weer met beide benen op de grond. Gisteravond arriveerde er een ansichtkaart naar Montreal voor Fernando Alonso. De afzender is het hele Formule 1-circus Fernando, maar waarom altijd giftige uitspraken doen? In plaats van aan Hamilton en Ferrari’s te denken, kun je beter aan je Aston Martin denken. Racing Bulls stuurde een ansichtkaart naar Yuki Tsunoda, met de foto van het klassement. Een fout na zoveel positieve races is oké, we moeten ons niet laten ontmoedigen door een slechte dag.
Guanyu Zhou stuurde een bedankkaart naar alle retraitanten. De Chinezen zouden laatste zijn geweest als vijf van hen elkaar niet hadden uitgeschakeld en als vijftiende waren geëindigd na een slecht weekend in lijn met de laatste seizoensuitstapjes. Haas stuurde een ansichtkaart met het eerste water naar Mr. Rain in Montreal om hem te vragen waarom hij besloot ruimte te laten voor de zon. Het aanvankelijke genie van de natte banden was de eerste rampzalige actie van de monteurs in de pits. De twee bisschoppen eindigen uiteindelijk buiten de punten. Een kaartje als dank aan Red Bull begon met een mooie foto van de ondertekening van de contractverlenging door Sergio Perez. De woorden om het prestatieverschil met zijn teamgenoot uit te leggen zijn nu voorbij, het had beter zijn geweest om tegen de muur te zijn gereden en de auto teruggetrokken te hebben, want anders was de schaamte van het gat te groot geweest.
De Formule 1 bereidt zich voor op een terugkeer naar Europa
De reis van de Formule 1 naar het continent Noord-Amerika zit erop, nu keren we terug naar Europa. De Canadese etappe met zijn onvoorspelbaarheid ging door met de laatste optredens, of het nu voor de winnaars of voor de race was, het kampioenschap kende een aantal geweldige zondagen vol aandacht van de fans. Nu nog een weekje tussenstop en dan keren we, zoals gezegd, terug naar het oude continent. Spanje zal de volgende stop zijn, waarbij het circuit van Barcelona al klaar is om zijn twee favorieten zoveel mogelijk te pushen. De hoop is dat het Iberisch schiereiland de glimlach terugbrengt, vooral bij de roodharigen, die met gebroken botten uit het Canadese evenement tevoorschijn komen.
FOTO: sociale Formule 1