Η Red Bull ανακοίνωσε την επέκταση του συμβολαίου του Sergio Perez. Ο Μεξικανός υπέγραψε διετές συμβόλαιο για να συνεχίσει τη δουλειά του με την παγκόσμια πρωταθλήτρια ομάδα στη Formula 1. Οι φήμες για πιθανό αντίο του έχουν σβήσει και από εδώ και πέρα θα μπορεί να σκέφτεται μόνο την πίστα. Η αυστριακή εταιρεία πιθανότατα προτίμησε να συνεχίσει με τον Perez για να προσπαθήσει να μην αντιμετωπίσει άλλες δραστικές αλλαγές μετά τους τελευταίους αποχαιρετισμούς που ανακοινώθηκαν στις αρχές του 2024.
Ο Perez θα παραμείνει στη Formula 1 τουλάχιστον μέχρι το 2026
Το 2024 του Πέρεθ μπορεί πλέον να θεωρηθεί πιο ήρεμο, αφού υπέγραψε εκ νέου διετές συμβόλαιο με τη Red Bull. Το ξεκίνημα της φετινής σεζόν σίγουρα δεν ήταν ρόδινο για τον ίδιο, τόσο που για πολλούς φαινόταν αναπόφευκτος ο χωρισμός του από την ομάδα. Ο Σέρχιο κατάφερε να πείσει την ανώτατη διοίκηση να επικεντρωθεί ξανά σε αυτόν, αλλά τώρα πρέπει να αποδείξει την αξία του στην πίστα. Μετά από δύο δεύτερες θέσεις, ο οδηγός έχασε λίγο το δρόμο του, αν και πρέπει να πούμε ότι σε οκτώ γύρους πέτυχε τέσσερα βάθρα. Κατά μέσο όρο ένα βάθρο κάθε δύο αγώνες. Το πρόβλημα όμως είναι ότι ο συμπαίκτης του με το ίδιο αυτοκίνητο έχει κερδίσει πέντε και οδηγεί το παγκόσμιο πρωτάθλημα.
Ο Perez, ο οποίος οδηγεί μια Red Bull, δεν έχει κερδίσει αυτή τη στιγμή αγώνα στη φετινή Formula 1, κάτι που έχουν κάνει οι δύο σημαιοφόροι της Ferrari και ο Lando Norris με τη McLaren. Ο Sergio είναι αυτή τη στιγμή πέμπτος στο πρωτάθλημα, 62 βαθμούς πίσω από τον Max Verstappen. Αυτή η υπογραφή θα τον βοηθήσει να ανακτήσει τη χαμένη του ηρεμία και να σκεφτεί την πίστα. Τώρα περιμένουμε καλύτερα αποτελέσματα από αυτόν, ειδικά στις κατατακτήριες, όπου ο σημαιοφόρος της Red Bull φαίνεται να έχει χάσει τα προβλήματά του, τόσο που σε πολλές περιπτώσεις δεν πέρασε το κόψιμο για το Q3 ή, χειρότερα, για το Q2. Το GP του Καναδά που είναι προγραμματισμένο για αυτό το Σαββατοκύριακο θα πρέπει να είναι στο επίπεδο αυτών που οδηγούν το παγκόσμιο πρωταθλητή αυτοκίνητο.
Red Bull μια συνέχεια σε μια θάλασσα αλλαγών
Η αυστριακή ομάδα δεν περνάει καλά, ειδικά για τα αποτελέσματα στην πίστα. Μάλιστα, στους τελευταίους αγώνες, η διαφορά με τη Ferrari και τη McLaren φαινόταν να μειώνεται δραστικά. Το RB20 δεν είναι καθόλου το ίδιο με το προηγούμενο RB19, προκαλώντας αρκετούς πονοκεφάλους στον Verstappen και στον ίδιο τον Perez. Ωστόσο, η Red Bull ηγείται των δύο παγκοσμίων πρωταθλημάτων και σίγουρα θα επιστρέψει στις πίστες πιο προσαρμοσμένες στα χαρακτηριστικά της και σίγουρα παραμένει η πρώτη δύναμη στο πρωτάθλημα. Η σεζόν για την ομάδα των κονσερβών δεν ξεκίνησε με αίσιο τρόπο, με την ιστορία να ακούγεται ενάντια στον αρχηγό της ομάδας, Christian Horner.
Οι κατηγορίες για ρατσιστικές φωτογραφίες που στάλθηκαν σε μια υπάλληλο με στόχο τον διευθυντή της ομάδας της έχουν δημιουργήσει μια αρνητική δίνη γύρω από την ομάδα. Η υπόθεση που φαίνεται να έχει λυθεί τότε έπρεπε να αντιμετωπίσει μια πολύ πιο σημαντική. Ο αποχαιρετισμός του Άντριαν Νιούι ως μηχανικός του ομίλου της Formula 1 ήταν ένας ισχυρός σεισμός. Ο μεγαλόσωμος άνδρας αποχώρησε ίσως τη στιγμή της μεγαλύτερης ανάγκης για τη Red Bull. Ωστόσο, ο Βρετανός θα παραμείνει στο Milton Keyes τουλάχιστον μέχρι να ολοκληρωθεί το έργο Hypercar. Ωστόσο, το γεγονός ότι δεν τον έχει πλέον στην πίστα αποτελεί πλήγμα για την ομάδα, η οποία βλέποντας τους άλλους αποχαιρετισμούς, ίσως ήθελε να προλάβει το παιχνίδι με τον Πέρεθ. Η Red Bull θα είχε σκεφτεί ότι προς το παρόν ίσως θα ήταν καλύτερο να συνεχίσει σε συγκεκριμένες βάσεις, σαν οδηγός που γνωρίζει το περιβάλλον και επομένως χωρίς να ξεκινήσει ένα ταξίδι από το μηδέν.
Τώρα η αγορά των οδηγών της Formula 1 χάνει μια σημαντική θέση
Η χθεσινή ανακοίνωση αλλάζει αναπόφευκτα τα σχέδια ορισμένων οδηγών της Formula 1 Το μονοθέσιο ήταν δελεαστικό για όλους, ειδικά για εκείνους τους οδηγούς στην τροχιά της Red Bull και του Carlos Sainz. Η κατάσταση σε εξέλιξη είναι αυτή του Verstappen: πρέπει να καταλάβουμε αν θα παραμείνει στη βάση ή θα αναζητήσει νέες φωλιές. Ο Ολλανδός έχει συμβόλαιο που τον δεσμεύει με τους Αυστριακούς μέχρι το 2028, αλλά ξέρουμε καλά πόσο αξίζουν τα συμβόλαια, ειδικά στη Red Bull. Ο Sainz, που ίσως ήλπιζε στην έξοδο του Perez, θα πρέπει τώρα να αναζητήσει θέση στα mid-grid αυτοκίνητα στο κορυφαίο πρωτάθλημα, ελπίζοντας ότι το 2026 θα είναι έτοιμος για το μεγάλο άλμα με την αλλαγή των κανονισμών. Η Sauber αυτή τη στιγμή μοιάζει με μονοπάτι, αλλά προσέξτε τον Williams, που ψάχνει κάποιον για την επόμενη σεζόν και που πρώτα από όλα θέλει να γίνει ξανά σπουδαίος.
ΦΩΤΟ: social media Sergio Perez