Päivä sinisenä Misanon kilparadalla Yamahan järjestämän klassisen alkukauden tapaamisella. Monet ratsastajat radalla: Lorenzo Baldassarrista (uusi managerinsa Emilio Alzamora mukana) Andrea Doviziosoon, Andrea Mantovanista Roberto Tamburiniin. Lisäksi mukana oli CIV- ja National-ratsastajia, mukaan lukien Delbianco, Ferroni, Sconza, Andreozzi ja monet muut. Palkinnot ja joukkueet esiteltiin ja GRT-joukkueen läsnäolo Niccolò Canepan kanssa tehtiin viralliseksi eräissä National Trophy -kilpailuissa.
Kaupallisella alalla esiteltiin uusi R1 Pro, rajoitetussa sarjassa valmistettu moottoripyörä, joka on hyvin samanlainen kuin Superbike ja Gytr Pro Shops. Uusi keskus avataan pian Misano World Circuitille. Uutuuksien joukossa on myös Andrea Dovizioson osallistuminen R3 Blu Cru -palkinnon ja mekaniikkakoulun todistajana.
”Meillä on hyvin jäsennelty ohjelma uusien kykyjen kasvattamiseksi – selittää Andrea Colombi, Yamaha Motor Italian maajohtaja – Löysimme harmoniassa Andrea Dovizioson kanssa, joka tulee olemaan nuorille omistetun projektin lähettiläs. Valitsimme hänet sen perusteella, mitä hän on osoittanut urallaan sekä hänen taitostaan mestarina sekä asfaltilla että maastossa. Uskomme, että hän on oikea henkilö niille arvoille, joita hän on aina välittänyt, hänen rauhallisuutensa, hänen tapansa olla mestari myös suhteissaan muihin.”
Urheilullisesti vuodesta tulee intensiivinen.
”Vuosi 2023 tulee olemaan meille erittäin tärkeä vuosi. Laajennamme läsnäoloamme CIV:ssä vahvistamalla sitä ja tulemme olemaan mukana National Trophyssa Gytrillä, kilpa-ajokokemuksesta tulevilla kilpatarvikkeilla.”
Miksi päätit keskittyä National Trophyyn?
”Mielestämme National on täydellinen, koska se on erittäin avoin mestaruus, joka sopii ihanteellisesti Gytr:n käyttöön. Esittelimme muun muassa R1 Pron, Gytrin maksimiilmaisun, joka on verrattavissa Superbikeen. National Trophy on foorumi näiden erikoisosien kehittämiseksi GRT:n kautta. Niccolò Canepa osallistuu joihinkin kilpailuihin tavoitteenaan jatkaa näiden erikoisosien kehittämistä ja ymmärtää niiden potentiaali.”
Mikä on Yamahan osuus Keope – Delbianco -projektissa?
”Uskomme paljon Superbike-projektiin, koska se on kansallisen tason kilpailun maksimaalinen ilmentymä. Viime vuonna Keope-tiimi vahvisti olevansa vakava, hyvin organisoitu ja kilpailukykyinen. Päätimme lyödä vetoa kuljettajasta, jonka uskomme olevan sukupolvensa nopein Italiassa: siitä tulee hyvä haaste.”