Serafino Foti, entinen ratsastaja ja nykyinen Ducati Superbike -urheilujohtaja, vietti viikon vapaana MM-kisoista ERC-tiimin, kestävyysluokan maailmanmestaruussarjaa ajavan satelliittijoukkueen, boxissa. Xavi Foresin, David Checan ja rakkaan Chaz Daviesin ohjaama Panigale V4 oli lähellä saavutusta. Hän otti operaatioiden johtoon lauantai-iltana ja nosti vauhtia juuri ennen aamunkoittoa ja sai kahden kierroksen edun muuhun ryhmään nähden. Suzuki Yoshimuran, Yamaha Yartin ja BMW Motorradin erinomaiset eläkkeelle jäämiset heikensivät. Aamu oli voittomarssi, se näytti olevan valmis. Mutta kahdeksankymmentä minuuttia lopusta David Checa liukastui autotalliin savuavan Ducatin kanssa. Serafino Foti kertoo seikkailusta huoletta: huono onni oli jättimäinen, mutta innostus vallitsee siitä, että on koskettanut yritystä ja elänyt jännittävän urheilusivun. Tässä kisan kronikka
”Ei mennyt…”
”Kuvissa näkemäsi savu ei tullut moottorista, kytkinkello meni rikki, niin paljon, että hätäkorjauksen jälkeen pyörä pääsi jatkamaan radalla” sanoo Serafino Foti. Valitettavasti pysäkki maksoi kaksitoista kierrosta, hyvästit unelmat kunniasta. Ducati joutui tyytymään viidenteen paikkaan. ”Yön aikana jouduimme vaihtamaan kytkinlevyt, mikä oli melkein triviaali ongelma, joka itse asiassa sai meidät tuhlaamaan vähän aikaa. Kello sen sijaan oli vakava asia: kytkin oli jumissa, kesti jonkin aikaa saada asiat takaisin järjestykseen ainakin sen verran, että pääsi ylittämään maaliviivan.
Kaunis seikkailu
”Hyödynnämme aggressiivisimpien joukkueiden eläkkeitä, mutta suorituksemme ei ollut mitenkään huonompi, ensimmäiset tunnit olivat pitkän matkan GP:tä.” selittää Serafino. ”Heillä kaikilla oli ongelmia, koska tänä päivänä Endurancen tekninen taso on erittäin korkea, käytännössä he käyttävät erikoismoottoreita ja kilpailussakin suorituskyky ja tekniikka ovat nyt melkein kuin Superbikea, huolimatta säännösten asettamista rajoituksista. Menimme lähelle, olemme pahoillamme, mutta olemme osoittaneet, että Ducatilla voisi olla myös sanansa kestävyyden MM-sarjassa. Suoremmalla sitoutumisella voisimme tavoitella erittäin korkeaa.
David Czech asiantuntija
Serafino Foti jakoi kokemuksensa ERC:n saksalaisten tukena. ”Olen niin pahoillani heidän puolestaan, he kaikki itkivät epätoivoisesti, mutta meillä oli hauskaa. Chaz Davies oli erittäin nopea, emme saa tietää tänään, hän jäi eläkkeelle, mutta hänellä on silti sanansa. Valitettavasti pian puolenyön jälkeen hänen selkänsä jäätyi, hän ei voinut enää ajaa, joten Xavi Fores ja David Checa joutuivat kestämään ylimääräisiä kierroksia. Xavi oli erittäin nopea, mutta eniten yllätti David Checa. Yöllä se on ihme, se kulkee täsmälleen samoilla ajoilla kuin päivällä. Hänellä on kokemusta varassa, tälle lajille hän on superratsastaja. Erinomainen”. Harmi Ducati, se on ensi vuonna…
Amazonissa ”Kuinka suunnittelin unelmani” nerokkaan Adrian Neweyn omaelämäkerta