Hän on 19-vuotias, mutta näyttää nuoremmalta. Luke Power on yksi World Supersportin nuorimmista ratsastajista, mutta kun hän lähtee radalle, hän osoittaa jo suurta kypsyyttä. MotoZoo Me Air Racingin nuori australialainen lahjakkuus, Federico Caricasulon joukkuetoveri, on World Challengessa toiseksi maanmiehensä Tom Edwardsin jälkeen ja Simone Corsin edellä. Assenissa vaikeissa olosuhteissa, kilpailussa 1, hän saavutti 10 parhaan ja toisen sijan mannersarjassa. Kilpailussa 2 hän johti World Supersport -kilpailua ensimmäistä kertaa. Se ei toteutunut, mutta erottui joukosta.
– Tunne olla maailmanmestaruuskilpailun johdossa oli hieman surrealistinen – Luke Power kertoo Corsedimotolle – mutta yhden kierroksen jälkeen keskityin vain kilpailuun. Olosuhteet olivat vaikeat, joten keskityin vain siihen, etten tee virheitä ja yritin saada kilpailun loppuun mahdollisimman nopeasti.”
Miten arvioit World Supersportin ensimmäisiä kausikilpailuja?
”Se oli hyvä. Ensimmäisestä Jerezin testistä lähtien minulla oli hyvä fiilis pyörän ja tietysti joukkueen kanssa. Kataloniassa asiat eivät menneet suunnitelmien mukaan perjantaina, koska törmäsin aika-ajossa, mutta joukkue teki hienoa työtä pyörän uudelleen rakentamisessa ja vaikka menetimme mahdollisuuden päästä pisteisiin, vauhtimme oli melko hyvä pysyäkseen. kymmenen parhaan joukkoon: ongelma alkoi vasta niin kaukaa. Assenissa otimme suuren askeleen eteenpäin vaikeissa olosuhteissa. Johtajuus kilpailussa 1 ja taisteleminen voitosta ja palkintokorokkeesta molempina päivinä oli erittäin mukavaa ja on osoitus minun ja joukkueen kovasta työstä. joukkue”.
Miltä sinusta tuntuu joukkueesta?
”Rehellisesti sanottuna Motozoo Me Air MV Agusta -tiimi on kuin toinen perheeni. Jo viime vuonna, kun olin ensimmäistä vuottani maailmannäyttämöllä, he olivat tervetulleita ja auttoivat minua todella sopeutumaan elämään Euroopassa. He ovat erittäin ammattitaitoisia ja heillä on sama intohimo ja motivaatio saavuttaa tavoitteeni. Olen todella kiitollinen siitä, että Fabio Uccelli ja tiimi antoivat minulle ensinnäkin mahdollisuuden kilpailla World Supersportissa ja toiseksi, että he uskovat minuun siinä määrin, että ovat antaneet minulle monivuotisen sopimuksen.
Olet Motozoossa myös vuonna 2025.
– Oli erittäin helppo päätös jäädä joukkueeseen, varsinkin heidän suunnitelmiensa valossa. Pidän todella joukkueesta, ympäristöstä, ihmisistä: olen iloinen voidessani elää tulevaisuutta yhdessä.”
Mitkä ovat kasvumarginaalisi?
”Tämä on vasta toinen vuoteni MotoGP Supersportissa, joten minulla on paljon opittavaa. Sopeudun edelleen MV Agustaan, mutta joka kerta kun ajelen, opin lisää ja kehitymme. Karsinnat eivät ole koskaan olleet vahvuuksiani, ja tiedän, että sen eteen on tehtävä töitä. Assenissa selvisin kahdestoista neljännellä rivillä, mikä oli valtava askel eteenpäin, joten tiedän, että jos jatkan työntämistä, voimme tehdä vielä paremmin. Assenin edellä ollessani opin paljon kilpailustrategiasta ja olen varma, että se auttaa minua seuraavissa kilpailuissa. Nyt minun on parannettava italiaani voidakseni ymmärtää, milloin pomoni (Fabio Uccelli) on onnellinen!
Kauden tavoitteet?
”Tänä vuonna tähän mennessä olen kehittynyt jokaisessa harjoituksessa, joten haluan jatkaa niin. Ilmeisesti tavoitteena on voittaa WorldSSP Challenge ja teen kaikkeni saavuttaakseni sen. Tulevaisuuden tavoite on yrittää olla Supersportin MM-sarjan kärjessä Motozoo ME AIRin kanssa: tämä on päätavoitteeni.”
Misanon tapahtuma lähestyy. Odotukset?
– Odotan, että pääsen taistelemaan pisteistä. Kahden erinomaisen ensimmäisen kierroksen jälkeen Espanjassa ja Hollannissa olen varma, varsinkin joukkueen ja minun työskentelytavan suhteen: voimme saavuttaa kaksi hyvää tulosta tiimini kotikilpailussa.”
Sosiaalinen valokuva