Ensimmäinen kahdesta Superbike-testauspäivästä Jerezissä on arkistoitu. Niin monen viikon tauon jälkeen joukkueet ja ratsastajat ovat vihdoin palanneet kilpailemaan radalla. Paljon uutisia ja kiinnostuksen syitä.
On liian aikaista ennustaa, miten seuraava mestaruus sujuu, mutta kaikki ainekset näyttävät olevan olemassa todistamaan mahtavaa vuotta 2023. Verkko koostuu huipputason joukkueista, pyöristä ja ratsastajista. Tämän päivän ensimmäinen vertailu lupaa hyvää, mitä näemme vuoden aikana.
Superbike, testi Jerez: Razgatlioglu davanti a Ducati ja Kawasaki
Ducati sai heti vahvan alun uudella Panigale V4 R:llä, pyörällä, joka ei eroa radikaalisti vuoden 2022 pyörästä, mutta vaatii vielä työtä. Mielenkiintoisin uutuus on uusi, korkeampi pakokaasu. Ensimmäiset vastaukset ovat olleet positiivisia. Alvaro Bautista (+0″255) ajoi päivän toiseksi parhaan ajan ja Michael Ruben Rinaldi (+0″643) kolmannen.
Toprak Razgatlioglu allekirjoitti parhaan kierroksen ajalla 1’38″597. Yamaha-ilmiö teki heti hänen aikeensa selväksi. Hänen joukkuetoverinsa Andrea Locatellin keräämä ero on merkittävä, kahdestoista sijalla 1″6. Bergamon pelaaja yrittää olla lähempänä turkkilaista pelaajaa toisena päivänä.
Kawasaki ajoi vasta iltapäivällä, mikä johtui tarpeesta säästää aikaa verrattuna kymmenen päivän kausiluonteiseen yksityiseen testaukseen. Uudet teknikot ryhtyivät heti töihin aloittaen elektroniikasta Christophe Lambert ex Yamahasta. Jonathan Rea sijoittui neljänneksi, 7 kymmenesosaa Razgatlioglusta, Alex Lowes viidenneksi, 1 tuumaa jäljessä.
Paljon töitä myös Hondalla ja BMW:llä. HRC-tiimillä oli uusi alusta ja muita päivityksiä. Iker Lecuona sijoittui kahdeksanneksi ja Xavi Vierge seitsemänneksi. ROKiT-tiimit BMW Motorrad ja Bonovo Action ajoivat uudella M 1000 RR:llä, pyörällä, jossa on merkittäviä muutoksia edelliseen malliin verrattuna. Scott Redding kymmenellä nopeimmalla ajalla (+1″4) oli nopein.
SBK, kuinka tulokkaille kävi
Suuri uteliaisuus nähdä töissä vuoden 2023 Superbike-MM-sarjan odotetuin tulokas Danilo Petrucci, jonka toiminta radalla päättyi ennen klo 17 ja saldoa voidaan pitää positiivisena. Hän teki 53 kierrosta, paras ajassa 1’39″790: rohkaiseva kuudes aika. Tätä testiä varten hänen on ”selvittävä” Ducati Panigale V4R 2022:lla, seuraavasta Portimaossa Barni Spark Racing Team toimittaa vuoden 2023 version hänen käyttöönsä.
Hyvä alku myös Dominique Aegerterille, joka pääsi testaamaan Yamaha R1:tä kuivissa olosuhteissa ensimmäistä kertaa joulukuun märkätestin jälkeen. Hallitseva Supersport-mestari on sopeutunut hieman paremmin kuin hänen joukkuetoverinsa Remy Gardner, joka saapui MotoGP:stä ja on myös tämän SBK:n tulokas. Yhdeksäs aika sveitsiläiselle, neljästoista australialaiselle.
Lorenzo Baldassarri palasi (yhdeksästoista), mutta hidas aloitus oli odotettavissa. Sen lisäksi, että olemme debyyttinsä Yamaha R1:ssä, meidän on myös otettava huomioon, että GMT94-tiimi on ensimmäistä kauttaan sarjassa monien Supersport-kertojen jälkeen. Kestää jonkin aikaa löytää neliö.
Kuva: WorldSBK