Toprak Razgtalioglu voitti sprinttikilpailun Superbikessä Magny Coursissa huolimatta syvästä leikkauksesta takarenkaan vasemmassa kyljessä, joka näkyy yllä olevassa kuvassa. Vahingon aiheutti Alvaro Bautistan Ducati Panigalen siipi, joka toiseksi viimeisellä kierroksella Adelaiden hiusneulan mutkassa liioitteli hieman ja päätyi Yamahaan. Törmäyksessä myös espanjalaisen pyörän vaippa vaurioitui niin paljon, että espanjalainen itse joutui muutamaa kulmaa myöhemmin repimään roikkumaan jääneen siiven palan ja heittämään sen radalle, kun Jonathan Rea seurasi perässä. kolmas sija.
Mutta miten se päätyi näin?
Toprak Razgatlioglun tekninen johtaja Phill Marron julkaisi kuvan renkaasta sosiaalisessa mediassa. Yhteydenottohetkellä jäljellä oli puolitoista kierrosta. Kattavuus, ihmeen kaupalla, ei menettänyt paineita, jolloin turkkilainen kuljettaja voitti kilpailun. Bautista oli sijoittunut toiseksi ennen Reaa, joka kohtasi sitten iltapäivällä espanjalaisen tuhoisan putoamisen ja kiivaiden kiistojen hännän. ”Hän heitti minut tarkoituksella alas, hän teki sen tarkoituksella ”, oli syytös siitä, että Bautista ja Ducati-tiimi palasivat takaisin erittäin kuumassa kilpailun jälkeen. Jonathan Rea, vastaten ankarasti, oli huomauttanut, että Alvaron oma käytös Ranskassa ei ollut ollut esimerkillistä. ”Hän heitti minulle Ducatin siiven pyörien eteen”Oli huomauttanut kuusinkertainen maailmanmestari. Toprak, joka oli pyytänyt tuomiota tapauksesta, oli ottanut kannan Rean puolesta. ”On mahdotonta, että hän teki sen tahallaan, se oli kilpailu-onnettomuus.”.
Toprak ja Rea koalitiossa?
Vaurioituneen Toprakin renkaan valokuvan julkaiseminen ei välttämättä ole sattumaa, vaan Yamahan Bautistalle osoittama ”signaali”, ikään kuin sanoen ”Et myöskään tee alennuksia radasta”. Oli väistämätöntä, että Ducatin ankara asenne Rean eleen ennalta harkittuun kohtaan sai sitkeää vastustusta koko aitauksesta. Kannibalin ilmeisen ja erittäin selkeän vastuun lisäksi onnettomuudessa syytökset tahallisesta toiminnasta eivät löytäneet yksimielisyyttä. Alkaen komission jäsenten paneelista, joka piti tosiasiaa ”kilpa-onnettomuudeksi” ja tuotti Realle ”yksinkertaisen” pitkän kierroksen rangaistuksen. Vielä vähemmän paddockissa: Superbike suojuksilla on rakentanut oman imagonsa kovien ajajien maailmanmestaruuskilpailuna. Vaikuttaa siltä, että Toprak ja Rea (ja kulissien takana: Yamaha ja Kawasaki) yhdistävät yhteistä kilpailijaansa, edelleen lujasti MM-sarjan kärjessä. Alvaro Bautista ja Ducati etsivät solidaarisuutta, mutta saavuttivat täsmälleen päinvastaisen vaikutuksen.
Amazonissa ”Kuinka suunnittelin unelmani” nerokkaan Adrian Neweyn omaelämäkerta