“Onneksi ei ollut sosiaalisia verkostoja, muuten he olisivat kieltäneet minut kuten Donald Trumpin kirjoittamistani takia. WDW on edelleen uskomaton tunne, täällä oleminen saa minut tuntemaan oloni kotoisaksi, suurperheeni.”
Carl Fogarty on todellinen legenda Ducati-faneille kaikkialta maailmasta, ja hänen läsnäolonsa WDW:ssä Misanossa on aina houkutellut uskomattoman määrän faneja, jotka haluavat valokuvan tai nimikirjoituksen kuningas Carlista. Tapasimme hänet aitauksessa ja vaikka jäinen katse oli sama, joka kykeni herättämään pelkoa vastustajiin, vuodet ovat varmasti pehmentäneet häntä tehden hänestä paljon ystävällisemmän ihmisen ja vapaana jutella. Carlin kanssa keskustelimme modernista SBK:sta, siitä, kuinka kuljettajien väliset suhteet ovat muuttuneet ja myös Ducatin MotoE:stä.
“Täällä oleminen on aina uskomatonta. Ducati-fanit muistuttavat minua hyvistä ajoista, kun kilpailin – sanoi Fogarty – Ducati järjestää tämän tapahtuman kahden vuoden välein ja he tekevät sen aina loistavasti. Minulle se on kuin perhe, en ole nähnyt kaikkia yhdessä vuoden 2018 jälkeen. Ihmiset, kuten Davide Tardozzi, Paolo Ciabatti ja Claudio Domenicali, olivat vierelläni, kun juoksin, ja on kaunista nähdä heitä täällä yhdessä. Minulle se on kuin suurperheeni.”
Tardozzi itse kertoi meille, että olet hänen mukaansa voittanut kaksi maailmanmestaruutta, mutta kaksi muuta on voittanut vaimosi Michaela. Mitä mieltä sinä olet?
“Kyllä, se on oikein. Davide on oikeassa. Tarvitset aina jonkun erityisen rinnallesi, sekä silloin, kun asiat menevät hyvin ja kun ne ovat vaikeita. Keskityin voittamiseen ja kun jokin meni pieleen, Michaela oli se, joka sai pahimman! Ongelmat kohdistuivat häneen paljon ja hän epäilemättä auttoi minua paljon. Tarvitset aina jonkun erittäin vahvan rinnallesi, kun teet minun kaltaiseni työtä, ja hän on todella vahva.”
Lopulta Rea noudatti neuvojasi ja teki sopimuksen Kawasakin kanssa.
“Rea teki oikean valinnan. Todellisuudessa en usko, että hänellä oli niin monia vaihtoehtoja, mielestäni hän halusi vain yrittää teeskennellä puhuvansa muille saadakseen lisää rahaa Kawasakilta, en tiedä. Mutta hän menestyi hyvin, sillä pyörällä niin monen onnistumisen jälkeen olisi ollut väärin jättää se. Jos voisin palata takaisin, en tekisi sitä virhettä uudelleen, olisin epäilemättä jäänyt Ducatiin. Olisin voittanut enemmän, mutta nämä ovat asioita, jotka sinun on opittava.”
Nykyään kuljettajat ovat hyvin erilaisia kuin kilpa-aikaan, näyttää siltä, että suuret kilpailut ovat ohi. Kuinka niin?
“Tänään näyttää siltä, että kaikki pitävät heistä, he kaikki näyttävät parhailta ystäviltä. Usein he myös ajavat yhdessä pyörällä treenaamaan. Mutta muistan kun juoksin, vihasin kaikkia ja kaikki vihasivat minua. Tietenkin monet asiat ovat muuttuneet, skenaario on todella erilainen. Urheilussa yleensä, ei vain moottoripyöräkilpailuissa, urheilijoiden on oltava diplomaattisempia, parempia sponsoreille ja medialle. Kun juoksin, minulla ei ollut sosiaalisia verkostoja, jos olisin, olisin ollut bannattu kuten Donald Trump. He eivät todellakaan antaneet minun kirjoittaa mitä kirjoitin. Parempi olla tällainen!”
Tulevaisuus on edessämme Ducati MotoE:n kanssa. Mitä mieltä sinä olet?
“Ducati MotoE on erittäin kaunis, se kertoo tulevaisuudesta, ja näitä asioita ei voida pysäyttää. Jopa automaailmassa se on nyt nykypäivää, tekniikka jatkuu eikä lopu koskaan. Pyörissä on vaikuttava määrä elektroniikkaa. Kilpaillessani riitti säätö, kaksi ruuvia ja pyörä meni. Nykyään kaikki on toisin ja MotoE on askel eteenpäin, mikään ei pysy ikuisesti samana.”