Aprilia loisti heti Italian Superbike-mestaruuden ensimmäisellä kausikierroksella Luca Bernardin ja Samuele Cavalierin kanssa. National Trophy 1000 Superbike -sarjassa se voisi mennä vielä paremmin Alessandro Andreozzin kanssa. Säännös on avoin ja Team RR:n Rsv4:ssä tulee olemaan erikoisversion X30 suojukset, ei perinteisiä. Tällä hetkellä ei ole tarkkaa tietoa, kuka osallistuu pokaaliin. Lorenzo Lanzi on rekisteröity National Trophy -kilpailuun, mutta hän ei ole paikalla ensimmäisessä kilpailussa, ehkä hän lähtee radalle Vallelungassa. Alessandro Andreozzin lisäksi muita suuria nimiä, jotka varmasti tulevat paikalle, ovat Luca Salvadori ja Filippo Rovelli. Eddi La Marran osallistumista ei voida sulkea pois.
Alessandro Andreozzi, valmis hyökkäykseen titteliä vastaan?
– Tavoitteena on selkeästi voittaa. Vuonna 2023 Rossocorsan kanssa minulla oli hyvä kausi, minulla oli hauskaa ja sain takaisin motivaation, joka oli aiemmin hiipunut. Nyt RR-tiimin kanssa olen löytänyt entistä enemmän virikkeitä ja hymyjä. Tunsin heti oloni mahtavaksi tässä joukkueessa, täynnä innostusta ja halua tehdä hyvää. Meidän on pysyttävä keskittyneinä ja katsotaan sitten, mitä tuloksia saadaan aikaan.”
Miten testit menivät?
– Rehellisesti sanottuna olisin halunnut tehdä enemmän, kun vastustajani kääntyivät enemmän. Kaiken kaikkiaan ne menivät kuitenkin hyvin. Misanon testeissä meillä oli ongelmia, mutta se ei haittaa. Pyörässämme on vielä jotain korjattavaa, mutta olen vakuuttunut, että teemme sen Misanossa kilpailuviikonloppuna ja meillä voi olla hieno kausi: Aprilia on loistava pyörä, se on edistynyt paljon viime vuosina. Kiersimme muun muassa Cremonassa tutustumassa radalle, sillä siellä kilpaillaan syyskuussa. En ole ollut siellä sitten vuoden 2018, nyt se on täysin erilainen ja mielipiteeni on myönteinen.”
Tuleeko siitä Alessandro Andreozzin ja Luca Salvadorin kaksintaistelu?
”Luca Salvadori Ducatilla on erittäin kova vastustaja, Hänellä on hieno pyörä ja uskon, että yhdessä luomme hyviä haasteita. Pidä kuitenkin silmällä Filippo Rovelliä, nuorta miestä, joka pärjää erittäin hyvin BMW:ssä. Varmasti tulee myös joku muu odottamaton.”
Miksi valitsit X30-rungon?
”En ole koskaan ajanut Aprilialla, jossa on vakiovaippa, mutta aina tällä. X30:ssä on hieman suuremmat siivet. Joukkuetoverini Doriano Vietti (joka kilpailee Pirelli Cupissa – toim.) kokeili molempia ja sanoi, että pyörä menee paremmin tämän kanssa kuin tavallisella ja siksi päätimme käyttää tätä.