Se on edelleen kaksinaamainen Yamaha, joka tulee ulos esikauden MotoGP-testeistä. Fabio Quartararo 3. Portimaon yhdistetyssä luokituksessa kolmen kymmenesosan viiveellä parhaasta ajasta, Franco Morbidelli 19. yhden sekunnin erolla. Joukkueen johtaja Massimo Meregalli varoittaa italialais-brasilialaista kuljettajaa, mutta korvaajan löytäminen ei ole helppoa.
“Franky” sijoittui Valencian testit 14., 20. Sepangissa ja 19. Portimaossa. Hän näyttää edelleen olevan kaukana oikean tunteen löytämisestä Yamaha YZR-M1:n kanssa, hän ei pysty mukauttamaan ajotyyliään vuoden 2023 päivityksistä huolimatta, mutta tämä antoi hänelle mahdollisuuden nousta vain kaksi sijaa hierarkiassa ennen kuin hän ilmaisi tyytyväisyytensä tavanomaiseen tyyneyteensä . “Kokeilimme monia asioita, sitä varten testaus on, joten olen iloinen. On tärkeää analysoida keräämämme data hyvin ja tehdä oikeat valinnat kilpailuviikonloppuna“.
Morbidelli ja sopimus Yamahan kanssa
Yamahan autotallissa oli myös muokkaamaton takasiipi, joka oli sijoitettu hännän päähän, jonka monet hylkäsivät ensi silmäyksellä. Se ei varmasti ole osa aerodynaamista pakettia, joka hyväksytään ensi viikolla Portimaossa. Se ei tehnyt hyvää vaikutelmaa Fabio Quartararoon, mutta muut innovaatiot antoivat hänelle mahdollisuuden ottaa muutaman askeleen eteenpäin. “Tutkimme nyt huolellisesti tänne keräämiämme tietoja ja päätämme sitten, kuinka pääsemme kauden 2023 ensimmäiseen GP:hen“, kommentoi Meregalli. “Teemme kaikkemme ollaksemme valmiita lähtöön“.
Franco Morbidellin suoritukseen ei voi olla tyytyväisiä. MotoGP.comin kameroiden edessä Yamaha-tallin johtaja toivoo voivansa kääntää suuntauksen. “Hänelle on perustavanlaatuista ja tärkeää osoittaa ja olla nopea, koska me kaikki tiedämme, mihin hän pystyy. Viime vuonna Sepangissa hän osoitti erittäin hyvää suorituskykyä ja sitä odotamme tältä kaudelta. Kyllä, olen nähnyt hänet aggressiivisempana, hänellä oli pitkä lista tehtäviä ja hän arvioi monia asioita“. Lopuksi selvä varoitus italialais-brasilialaiselle kuljettajalle: “Toivon todella näkeväni sen sellaisissa asennoissa kuin sen tarvitsee olla“. Toistaiseksi ei vieläkään ole oikeaa nimeä hänen tilalleen, mutta Morbidelli-sopimus voitaisiin sisällyttää VR46:n “pakettiin” vuodelle 2025 “conditio sine qua non” -ehtona.
Kuva: MotoGP.com
