Repsol Honda -tiimi kokee yhtä MotoGP:n historian vaikeimmista hetkistä. Kriisi, jonka juuret ovat kaukaiset Japanissa ja johon osallistuvat teknikot ja johtajat. Alex Rins ja Joan Mir palaavat radalle vasta kesätauon jälkeen omien loukkaantumisten vuoksi. Assenin aattona tulee hyvä uutinen, että Marc Marquez on paikalla, vaikka kamppaileekin joidenkin jalkaongelmien kanssa, liittymään Iker Lecuonan varikkoon. Teknisestä läpimurtoa odotellessa HRC:n tulee olla hyvä pitämään ympäristön rauhallisena.
Alberto Puigin isä kuoli
HRC:llä on viime tuntien aikana toinen huono uutinen. Joukkueenjohtaja Alberto Puig (56) joutuu selviytymään isänsä kuolemasta. Katalaani joutui jättämään Saksan GP:n väliin auttaakseen vanhempiaan, joka kamppaili elämän ja kuoleman välillä. Vanhin Puig kuoli eilen 82-vuotiaana. Hän rohkaisi aina poikansa urheiluuraa, vaikka oli varakas yrittäjä. Hän perusti ja johti GLASTRON-yritystä ja teki omaisuutensa valmistamalla ja myymällä jahteja ja veneitä tuotenimellä «La Raya». Vanha mies olisi ollut iloinen, jos Alberto olisi ottanut kukoistavan yrityksen haltuunsa.
Lentäjästä johtajaksi
Mutta nuori Alberto oli pääasiassa kiinnostunut moottoripyöräilystä ja saavutti ensimmäiset kansainväliset menestymisensä 250 cc:n EM-kisoissa. Vuonna 1994 hän päätti uransa parhaan kautensa 5. sijalla 500-luokassa Sito Pons -tiimin kanssa Honda NSR500:lla. Ja vuonna 1995 Puigista tuli ensimmäinen espanjalainen, joka voitti kotikilpailun premier-luokassa Jerezin radalla. Samana vuonna Puig johti kauhean onnettomuuden Le Mansissa törmäessään ilmaesteisiin nopeudella 272 km/h. Törmäys vaurioitti hänen jalkaansa niin pahasti, että se jouduttiin melkein amputoimaan.
Palattuaan radalle lääkäreiden tekemän ihmeen ansiosta hänen tilansa ei kuitenkaan ollut optimaalinen ja hän päätti vetäytyä mestaruuden lopussa 1996. Todellisuudessa hän ei koskaan hylännyt kahden pyörän maailmaa ja peitti Honda-brändin johtotehtäviä. , löytää kykyjä (mukaan lukien Dani Pedrosa) pienissä liigoissa. Vuonna 2017 hän toimi Repsol Hondan tiimipäällikkönä MotoGP:ssä ja peri Livio Suppon vapaaksi jättämän roolin. Vuodesta 2018 lähtien hän on myös vastannut virallisesta Honda Superbike -tiimistä ja Honda MotoGP -testitiimistä Stefan Bradlin kanssa.
Kuva: MotoGP.com