Stefan Bradl testaa pian uutta Kalex-alusta Jerezin radalla kahden päivän yksityisessä testauksessa. Jos se hyväksytään, Honda laittaa uuden komponentin koneeseen Marc Marquezin testattavaksi MotoGP-viikonlopun aikana Texasissa. Emme vielä tiedä, saako Cerveran mestari lääkäreiden kuntoon ja joutuuko hänet vaihtamaan, keskiviikkoon mennessä on vastaus ainakin hänen läsnäolostaan. Portimaon onnettomuuden jälkeen suoritettavan rangaistuksen solmu on kuitenkin vielä selvitettävä.
Marc Marquez Portimaoon
Se, mitä tapahtui Portugalin GP:ssä, kun Marc Marquez kosketti ensin Jorge Martinia ja sitten kukisti Miguel Oliveiran, herättää edelleen keskustelua. Madridin Pramac-joukkue pakeni varpaanmurtumalla, mikä ei vaarantanut hänen läsnäoloaan Argentiinassa, kun taas RNF-joukkueen portugalilainen joutui luovuttamaan. ”Se oli Marc Marquezin harvinainen ajovirhe, josta hän joutui maksamaan kalliisti”, Stefan Bradl selittää Servus TV:n mikrofoneille. ”Tunnen pyörän erittäin hyvin, paalupaikka ja kolmas sija Sprintissä ovat uskomattomia tuloksia. Minun näkökulmastani se oli mahdotonta, mutta hän teki sen. Ilmeisesti tämä motivoi häntä ja hän ajatteli, että hän voisi pyytää pyörältä paljon”.
Stefan Bradlin analyysi
Arviointivirhe, kuten kävi ilmi Portimao GP:n kolmannella kierroksella, jossa Honda RC-V:n rajat tulivat ilmeisiksi. ”Luulen, että hän yliarvioi itsensä hieman, hän halusi liikaa. Se on tyypillinen Marcin ongelma, että joskus hän haluaa vähän liikaa, enemmän kuin on todellisuudessa mahdollista. Mielestäni hän on edelleen maailman paras moottoripyöräilijä, mutta pyörä on silti kaukana siitä, missä hän haluaisi sen olevan. Laajan kokemuksensa vuoksi hän on liian kärsimätön”, lisää saksalainen testikuljettaja. Marquez sai kovaa kritiikkiä tapahtuman jälkeen, mikä on väistämätöntä, kun olet moninkertainen mestari. ”Marc on joko loistava tai jokin menee pieleen. En tarkoita, että vastustajien pitäisi pelätä häntä, mutta heidän on ehdottomasti oltava varovaisia. Anteeksi ilmaisu, mutta hän on kusipää moottoripyörällä”.
Kuva: MotoGP.com