Tänä viikonloppuna MotoGP-kisat Ranskassa, joten se on jotain erityistä Fabio Quartararolle. Valitettavasti Yamaha-kuljettajalla ei ole kilpailukykyistä M1:tä käytettävissään, ja siksi hän saattaa joutua vaikeisiin päiviin Le Mansissa. Tällä hetkellä tiimi työskentelee intensiivisesti kehitystyön parissa, joitain uusia ominaisuuksia on testattavana GP:n aikana ja on mielenkiintoista nähdä, tuottavatko ne rohkaisevia tuloksia.
MotoGP Le Mans, Quartararon lähestymistapa
Nizzasta kotoisin oleva ratsastaja on erittäin iloinen saadessaan kilpailla maassaan, mutta hän ei voi asettaa tavoitteita tälle GP:lle: ”Tänne tuleminen on aina erityistä ja ainutlaatuista. Se on yksi harvoista kappaleista, joilla bileet alkavat jo keskiviikkona. Kokeilemme ehdottomasti joitain testeissä käytettyjä asioita. Suuria eroja ei tule, mutta käytämme Jerezissä jo testattuja kappaleita. Odotuksia on vaikea asettaa, teemme parhaamme”.
Quartararo vahvisti kokeilevansa Jerezissä jo testattua uutta alustaa: ”Meillä on uusi runko. Kääntövarsi oli suunnitelmassa, mutta emme kokeile sitä täällä. Le Mansin kilpailun jälkeen teemme testin Mugellossa ja sitten kokeilemme sitä siellä”.
Fabio ja vuoden 2027 asetus
Monster Energy Yamaha -tiimin kuljettajalta kysyttiin myös tulevista MotoGP-säännöistä ja uskoo, että ne eivät tuota todellisia vallankumouksia radalla: ”Paljon on aikaa jäljellä. Mielestäni pyörän korkeutta säätelevien laitteiden poistaminen on tärkeää. En usko, että aerodynaamisella tasolla ja myös siirtymän pienentyessä tulee suuria muutoksia. En usko, että nopeudessa on paljon eroa”.
M1 on nopeampi kuin Honda RC213V suoralla, mutta Quartararo ei edelleenkään ole tyytyväinen pyöräänsä nykyiseen tilaan: “Nopeampi on aina etu normaalisti. Mutta mielestäni tämä etu saa meidät menettämään monia vahvuuksiamme. Moottorimme on muuttunut paljon viime vuoteen verrattuna ja tämä on muuttanut myös pyörän identiteettiä. Aiemmin kaarrekyky ja pito olivat paljon parempia. Olemme kasvattaneet nopeutta suorilla, mutta menetämme nopeutta mutkissa. Meidän on analysoitava huolellisesti, mitä on tehtävä tulevaisuudessa”.
Quartararo ja tulevaisuus Yamahan kanssa
Hän palasi myös viralliselle MotoGP-verkkosivustolle puhumaan viime viikkoina allekirjoitetusta sopimuksen uusimisesta, vahvistaen syyt, jotka pakottivat hänet olemaan vaihtamatta: ”Päätös ei ollut helppo, mutta oli väärin lähteä, kun vielä uskot projektiin. Uskon paljon Yamahaan ja itseeni, tiedän, että tulemme takaisin. Valintani perustuu tammikuusta tähän päivään tehtyyn työhön, näen jotain, mitä en ollut nähnyt viimeisen kahden vuoden aikana. Joukkueessa on vallankumous, erilainen mentaliteetti. Työskentelemme paljon enemmän pyörän asennuksen parissa, ja Yamahalle on saapunut uusia ihmisiä. Emme ole keskittyneet tuloksiin, vaan kehittämiseen tarvitaan parempi pyörä kauden jälkipuoliskolla ja ensi vuonna. Japanilaiset ovat muuttaneet lähestymistapaansa täysin, he ovat aggressiivisempia ja olen onnellinen”.
Quartararo on luottavainen, hänen mielestään Iwata-yhtiö on menossa oikeaan suuntaan palatakseen menestykseen MotoGP:ssä, vaikka se joutuisikin kärsimään vuonna 2024: ”Joukkue on vahva, mutta meiltä puuttuu joitain asioita taistellaksemme kärkisijoista. Rehellisesti sanottuna tämä vuosi tulee olemaan erittäin vaikea. En odota taistelevani palkintokorokkeista ja voitoista. Kun sinulla on kolme-neljä vuotta samalla pohjalla ja vaihdat pyörän kokonaan, sinun on opittava ja sinun on mukautettava uusi mentaliteetti uuteen pyörään ja uuteen asetukseen. Tiedän, että tekemämme työn tulee olla nopeampaa tulevina vuosina. Yamahalla he uskovat minuun kasvattavani projektia ja palaavani voittoon. Teimme sen muutama vuosi sitten ja uskon, että voimme tehdä sen uudelleen”.
Kuva: Yamaha MotoGP