Pol Espargaróa ei ole julistettu kilpailukelpoiseksi, ja hän jättää väliin myös Assenin kierroksen toivoen, että pitkä kesätauko antaa hänelle mahdollisuuden palata Silverstoneen 4. elokuuta. Viime viikolla Angel Charten MotoGP:n lääketieteellinen johtaja ei antanut GasGas Tech3 -joukkueen kuljettajalle lupaa. Portimaossa FP2:n aikana 24. maaliskuuta syntyneet nikamamurtumat eivät olleet vielä täysin parantuneet.
Yhteenveto Portimaon onnettomuudesta
Itävaltalaisen yrityksen johtajat, pomo Hervé Poncharal ja ennen kaikkea Pol Espargaró olettivat, että Assenin ”sopivuus” myönnetään. Syy on selvä: ennen kuin nikamat ovat parantuneet 100 %, on aina olemassa paraplegian riski onnettomuuden sattuessa. Paluu on suunniteltu ensimmäiselle MotoGP-kierrokselle kesätauon jälkeen Isossa-Britanniassa 4.-6. elokuuta. Algarven käännöksessä 10 sattunut onnettomuus maksaa hänelle liikaa, kolarin jälkeinen kliininen kuva oli dramaattinen: kolme nikamamurtumaa, keuhkoruhka, vaurioitunut oikea korva, murtunut leuka, murtunut oikea käsi. Tarvittiin kaksi leikkausta ja pitkä toipumisjakso sängyssä, ilman kiinteää ruokaa ja laihdutus lähes kymmenen kiloa.
Kaksoiskäyrä oikealle
Toistaiseksi Pol Espargaró ei ollut koskaan pohtinut sitä, mitä tapahtui Portugalin perjantaina. Syyllinen dramaattiseen onnettomuuteen johtuu renkaan lämmityksen puutteesta. ”Portimaossa on kaksi oikeaa kulmaa, joista toinen edelsi kulmaa, jossa törmäsin”, katalaani kertoi Speedweek.comille. ”Taistelin ensin Miguelin kanssa (Oliveira) ja sitten Vinales ilmestyi. Tässä mutkassa minun piti olla varovainen ja lämmittää renkaan oikea puoli, koska Portimaossa seos oli hieman kovempaa kuin muilla radoilla. Niinpä näin Vinalesin, suljin hieman kaasua ja siksi en lämmittänyt takarengasta tarpeeksi. Astuin toiseen oikeakätiseen hyvin hitaasti, mutta minulla oli silti kylmä puoli. En todellakaan tajunnut kuinka vaikea tämä sekoitus oli… Törmäys oli täysin minun syytäni. Koska menin kävelylle sinne, missä minun piti työntää”.
Pol ja tulevaisuus MotoGP:ssä
MotoGP-ajat ovat kyynisiä eivätkä jätä tilaa tunteille ja loukkaantumisille. Nuorin Granollersin veljistä joutuu välittömästi takaisin KTM:n luottamuksen palattuaan, koska hänen tulevaisuutensa on vaakalaudalla. Mattighofen-brändi haluaisi perustaa viidennen pyörän ensi vuodeksi tarjotakseen Pedro Acostalle, vaikka Dorna ei saakaan rohkaisevia vastauksia. Pit Beirer katsoo vielä pidemmälle: ”En halua spekuloida nyt, mitä tarjoamme Polille tulevaisuudessa. Hänellä on myös sopimus vuosille 2023 ja 2024. Hän on talon ystävä. Hän pitää meihin yhteyttä, vaikka nämä kaksi vuotta on kulunut. Hänen kaltaiset lentäjät voivat tehdä kanssamme monenlaisia töitä… Pol voi työskennellä kanssamme myös koe- ja varalentäjänä… Mutta se ei ole relevantti keskustelu juuri nyt”.