Honda koki MotoGP:n loistopäivän Texasissa Alex Rinsin kanssa, mutta putosi takaisin Jerezissä, edelleen ilman Marc Marquezin ajovaloa. Paras RC-V maalissa oli Takaaki Nakagami, joka vältti todellisen katastrofin sijoittumalla 9. sijalle 15,9″ voittajan Francesco Bagnaian jälkeen. Kaksi entistä Suzukista Alex Rins ja Joan Mir päätyivät soraansaan muutaman kierroksen jälkeen: todellinen helvetti HRC-kuljettajille, jotka haukkovat jatkuvasti läpimurtoa, jota ei koskaan tule.
14 pistettä sijoituksessa neljän Grand Prixin ja 17. sijan jälkeen, vain yksi top10 ja epävarma tulevaisuus LCR Honda -joukkueen japanilaiselle ajajalle. Jerezissä hän vältti toista mustaa sivua MotoGP:ssä Golden Wing -brändille, mutta Nakagamin tunteet RC213V:ssä ovat lievästi sanottuna masentavia. ”Tällä pyörällä ajaminen on puhdasta stressiä, jokin ei toimi ollenkaan. Heti kun painan kaasua, takarengas pyörii hallitsemattomasti ja takarengas tärisee ja huojuu”.
Nakagami uhkaa jäähyväiset MotoGP:lle
Radan lämpötilat haastoivat entisestään Hondan vakautta, renkaiden kulumista ja pidon puutetta. ”En myöskään usko, että meidän aeropaketti on optimaalinen, emme todellakaan ole parhaassa tilanteessa. Se, mitä voimme nyt näyttää, on kaukana henkilökohtaisista odotuksistani”, jatkoi Taka Nakagami. Melko selkeä budjetti, joka ei lupaa hyvää tulevaisuudelle, vuoden lopussa umpeutuva sopimus, joka on vaarassa jäädä uusimatta.
Jerezin testissä hän varmasti odotti jotain enemmän, odotetut päivitykset eivät saapuneet, eikä hän päässyt testaamaan uutta Kalex-kehystä. ”Testasimme maanantaina erilaisia aerodynaamisia paketteja ja palasimme komponentteihin sunnuntaina, koska jotkut jopa pahensivat kaarteissa. Valitettavasti en ole päässyt juurikaan edistymään, mikä on hieman pettymys”. Hyvin kaukana odotuksista, kun otetaan huomioon, että seuraava virallinen MotoGP-testi ei ole ennen Misanoa. ”Tiesin, että se oli meille erittäin tärkeä testi, joten toivoin merkittäviä muutoksia… Meiltä puuttuu edelleen pito mutkista”.
Kuva: MotoGP.com