Marc Marquez palaa radalle puolentoista kuukauden pysähdyksen jälkeen ja ottaa heti valokeilaan kahdella törmäyksellä ja sitten myrkyllisillä lausunnoilla. Ainoa Honda-kuljettaja, joka saapui suoraan Q2:een ja saavutti kahdeksannen ajan yhdessä 482 tuhannesosan erolla Jack Millerin parhaasta kierroksesta. Cerveran moninkertainen mestari tutkii uutta Kalex-runkoa, joka ei voi tehdä ihmeitä, mutta se on ehkä pieni askel eteenpäin.
Marc Marquez paras Honda-kuljettaja
“Tehtäväni on ajaa rajalla, ei puoli sekuntia hitaammin kuin muut Hondan ajajat. Kun törmäsin iltapäivällä, olin kahdeksas ja sanoin, että riskin, joten jos törmään, muut saavat keltaisen lipun eivätkä aseta aikaa“. Marc Marquez kimaltelee radalla ja median edessä perjantain harjoitusten päätteeksi. Ei pelkoa työntämisestä edes monennen leikkauksen jälkeen, viimeisin hänen oikean kätensä peukalossa Portimaon törmäyksen jälkeen. “Puolentoista kuukauden jälkeen kotona, mitä haluat? Olen menossa vahvasti, mutta minulla ei ole vielä rajan tunnetta“. Uusi Kalex-alusta vaatii sopeutumisvaiheen, tuntemukset ovat erilaiset, hän ei vielä tiedä Honda RC-V:n reaktioita.
Molemmat kolarit perjantaina Le Mansissa
Kuusinkertaisella MotoGP-mestarilla oli mieletön halu päästä takaisin peliin, ja pitkittyneestä poissaolosta huolimatta hän sijoittui brändikollegoitaan edellä. “Halusin ajaa moottoripyörällä niin kovasti, etten välittänyt riskeistä. 90% ratsastajista olisi varmasti ottanut aikansa ja sijoittunut viidenneksi yrittääkseen parantaa seuraavana päivänä. Mutta minä en ole niin. Työnsin kovasti ja pääsin Q2:een, ainoa Honda ei ole sattuma. On otettava riskejä, joista voi maksaa loukkaantumisenkin jälkeen“. Viimeisin vamma ei ole aiheuttanut erityistä epämukavuutta, mutta pitkä pysähdys aiheuttaa jonkin verran lihaskipua tricepsiin. Kolmen viikon tauko mestaruudesta antaa hänelle mahdollisuuden parantaa fyysistä muotoaan, kun hän palaa Mugelloon.
Honda “rekisteröity” Kalex
Lauantaina Le Mansissa työ jatkuu Kalex-alustalla, vaikka hän ei liioin nojaisikaan tunteeseen uuden komponentin kanssa. “Mielestäni on välttämätöntä jatkaa tämän moottoripyörän käsitteen tuntemista.” Marc Marquez selittää, että hänellä on “hyviä ja huonoja asioita“vaikka hän huomauttaa, että”ongelma on edelleen olemassa, kiihdytyksen alla“. Kannattaa mennä tälle tielle: “Lauantaina meidän täytyy mennä syvemmälle tähän Kalex-kehykseen, koska se noudattaa erilaista filosofiaa. Olemme löytäneet myönteisiä ja negatiivisia alueita. Nyt yritämme poistaa negatiiviset puolet“.
Kuva: MotoGP.com
