Alberto Puigilla on edessään kuudes kautensa Repsol Honda Teamin ruorissa. Tehtyään vetoa pariskunnasta Pedrosa-Marquez, Lorenzo-Marquez, Marquezin veljekset, Pol Espargarò-Marquez, hän yrittää uudelleen uuden kokoonpanon Joan Mirin ja Marc Marquezin kanssa. Kaksi maailmanmestaria yrittävät elvyttää brändin omaisuuksia vuoden 2022 MotoGP-mestaruuden jälkeen, jossa Golden Wing on saavuttanut pohjan.
Marquez on edelleen Hondan painopiste
Luottamus Marc Marqueziin on edelleen sokeaa, kuten myös päättäväisyys antaa hänelle paras pyörä. Sisäiset muutokset koskivat erilaisia teknisiä hahmoja, Ken Kawauchin tulo on oire muutoshalusta, vaikkei se muutakaan vahvasti japanilaisille juurille keskittyneen tiimin DNA:ta. Ensimmäistä kertaa eurooppalaisille intellekteille on kuitenkin edessä avautuminen, ja etsimme Joan Mirin kanssa toista nuolta HRC-kaareen, vaikka RC-V 2023:n kehitys keskittyisi jälleen kerran Cerveran mestariin. Se ei olisi voinut olla toisin, koska hän on merkin kokenein kuljettaja ja myös menestynein.”puolentoista käden kanssa“, kuten joukkueen manageri Alberto Puig sanoisi.
Hondan perinteenä on aina ollut kaksi ajajaa muodostaa “unelmajoukkue”, mutta toistaiseksi vain Marc Marquez on pystynyt tekemään eron. Jerezissä vuonna 2020 saatu vamma, oikean olkaluun neljä leikkausta, kaksoisdiplopia-tapaus pitivät moninkertaisen mestarin kurissa ja hidastivat prototyypin kehitystä. Siinä määrin, että näyttää vaikealta korvata menetettyjä paikkoja ja saavuttaa hallitseva mestari Ducati ja paperilla suuri suosikki vuodelle 2023.
Alberto Puig ja yritysten valinnat
Alberto Puig ottaa vastuunsa osittain. “Kun Lorenzo allekirjoitettiin, hänellä oli uskomaton ansioluettelo ja ajattelimme, että hän voisi pärjätä hyvin. Sitten Jorge lopetti kilpailun ja sillä hetkellä ajattelimme, että Pol (Levitän) hänellä oli kokemusta toisesta tuotemerkistä, joten ajattelimme, että voisimme saada tietoa ja hyödyntää hänen taitojaan. Mutta joskus se on väärin. Joanin tapauksessa hänet allekirjoitettiin, koska uskomme, että hänellä on monia mentaliteettiimme sopivia ominaisuuksia, hänellä on kaksi arvonimeä ja me uskomme häneen täysin“.
Pikkuhiljaa japanilainen valmistaja avautuu uusille eurooppalaisille yhteistyöhankkeille yrittääkseen kiivetä takaisin MotoGP:n huipulle. Katso Kalexin avajaiset runkojen rakentamiseksi ja uusi kumppanuus Akrapovicin kanssa pakoputkien osalta (italialaisen SJ-projektin tilalle…). “Avaamme uusia mahdollisuuksia uusien kumppaneiden kanssa, joilla on paljon kokemusta kilpailusta“, jatkoi Alberto Puig. “Kuten ennenkin, Honda ylläpitää omaa järjestelmäänsä, omaa DNA:taan pyörän valmistelussa, mutta olemme avoimia kuuntelemaan ja kokeilemaan uusia konsepteja pyörän parantamiseksi.“.
Hyökkäys MotoGP:tä vastaan kahdella hyökkääjällä
Sepangin testin aikana Marc Marquezin ja Joan Mirin välillä ei ollut aikaa keskustella. Kahdeksankertainen maailmanmestari otti entisen Suzuki Mallorcanin saapumisen hyvin vastaan, autotallilta on vaikea löytää kollegaa, joka voisi todella huolestuttaa häntä. Vaikka se päivä väistämättä koittaa. “Tämä on elämän laki: tulee aika, jolloin nuorempi joukkuetoveri voittaa sinut. Jalkapallossa olet ensimmäisenä minuutilla ja seuraavana minuutilla olet penkillä – huomautti 30-vuotias katalaani -. Sitä tapahtuu, se on urheilun vaikea puoli. Työni ja tavoitteeni on lykätä tätä hetkeä mahdollisimman myöhään. On selvää, että kun sinulla on Joanin kaltainen joukkuetoveri, joka on voittanut kilpailuja ja voittanut titteleitä MotoGP:ssä ja Moto3:ssa, siitä tulee vaikeampaa. Mutta pidän tätä “ongelmaa” tervetulleena, koska se tarkoittaa, että me molemmat taistelemme kärkipaikoista“.