Jorge Martinin kilpailu tänään Qatarissa oli liian huono ollakseen totta. Voimakokeen ja sprintin voiton jälkeen hän kärsi ja saavutti maaliin vasta kymmenenneksi. Oli heti selvää, että jokin ongelma oli olemassa, ja itse asiassa takarengas, joka ei toiminut täydellisesti, esti häntä ilmaisemasta todellista potentiaaliaan. Lauantaina se tapahtui Pecco Bagnaialle, joka oli tänään toinen ja nousi sarjassa +21:een. On sääli nähdä näitä tilanteita.
MotoGP Qatar, Martin raivoissaan kilpailun jälkeen
Päivän päätteeksi espanjalainen ratsastaja purki vihansa Sky Sport MotoGP:lle annetussa haastattelussa: ”Rengas ei toiminut, en voinut tehdä paljon. Se näkyi heti alusta lähtien, olin ainoa, joka työnsi. Jälkeenpäin yritin pysyä rauhallisena kaksi tai kolme kierrosta, mutta sitten minulla ei ollut rengasta, näytti siltä, että sillä oli 40 kierrosta, mutta sen sijaan se oli uusi. Minusta on sääli, että mestaruudesta päätetään näin. Onnittelut Diggialle, Peccolle ja Marinille, mutta en koe heidän voittavan minua radalla. Se oli outo asia”.
Martin on vihainen Michelinille, joka ei antanut hänelle tarpeeksi hyvää rengasta, jotta hän voisi taistella paikoista, joihin hän voisi pyrkiä: ”Minusta on sääli, että mestaruus päätetään näin. En tiedä, mitä olisi tapahtunut, mutta se, mitä tänään tapahtui, määrittää paljon siitä, mitä Valenciassa tapahtuu. Ei ole sama asia saada 5, 6 tai 7 pisteeseen kuin päästä 21:een, ja se tapahtui mielestäni viallisen renkaan takia. Olen erittäin pahoillani vuoden kamppailun jälkeen, mutta asia on näin. Luulen, että ansaitsen tittelin kuten Pecco, nyt hän on kova”.
Kun korostetaan, että Bagnaialla oli myös samanlainen ongelma sprintissä, Jorge haluaa korostaa, ettei se ollut sama asia: ”Eilen Pecco kierteli kolme sekunnin kymmenesosaa johtajista, kun taas minä olin sekunnin jäljessä. Ei ole sama tilanne. Sitä ei ollut koskaan tapahtunut minulle, on outoa, että se tapahtui täällä Qatarissa, jossa olin todella lähellä. En sano, että se tapahtui tarkoituksella, mutta Michelinin on ehdottomasti otettava askel”.
Kuva: Prima Pramac Racing