Intian GP:n aattona hallitseva MotoGP-mestari Francesco Bagnaia näkee suoran takaa-ajonsa Jorge Martinin 36 pisteen jäljessä. Maailmanmestaruuskilpailussa on tällä hetkellä kolme Ducati-kuljettajaa päähenkilöiden joukossa, ja Marc Marquez (Honda) ja Fabio Quartararo (Yamaha) ovat nyt pois kuvasta. Kaksi päähenkilöä on käytännössä poissa japanilaisten valmistajien kohtaamien teknisten ongelmien vuoksi. Kohta, joka varmasti toimii Chivasson ratsastajan hyväksi.
Marquezin negatiivinen sulkumerkki
Sachsenringin kilpailu, jossa Marc Marquez voitti aina vuosina 2013–2019, kertoo paljon RC213V:n ja sen moninkertaisen mestarin vaikeuksista. Tänä vuonna hän on kärsinyt viisi onnettomuutta ja saanut melko vakavan vamman sormeen, niin että hän joutui vetäytymään sunnuntain kilpailusta. Isku kylkiluihin pakotti Marcin myös jättämään väliin seuraavat kierrokset Hollannissa ja Espanjassa, mikä pakotti hänet omaksumaan uuden lähestymistavan kesätauon jälkeen. Ei ole mitään järkeä riskeerata, jos ei ole mahdollisuutta tavoitella palkintokorokkeelle.
Kahdeksankertainen MotoGP-maailmanmestari saavutti vihdoin ruudullisen lipun ensimmäistä kertaa vuoden 2023 Grand Prix -kilpailussa 12. sijalla Itävallassa. Seuraavina ovat 13. sija Kataloniassa ja 7. sija Misanossa. Marc Marquezin kaltaisen upean päähenkilön puuttuminen vahingoittaa varmasti MotoGP-showta, vaikka se tasoittaa tietä Francesco Bagnaialle kohti toista maailmanmestaruutta.
Fabio Quartararo kulissien takana
Sama koskee Fabio Quartararoa, joka kamppailee kamppailevan Yamaha M1:n kanssa. ”Se ei todellakaan ole heille helppoa aikaa”, kommentoi Bagnaia viikonloppuna Kataloniassa. ”Ajattelen enemmän Marcia, koska hän oli aina eturivissä ja taisteli viiden parhaan paikasta riskien paljon. Ja se on selvää [dopo] Sachsenringin mentaliteetti muuttui. Koska tämä ei ole oikea Marc, tämä on selvää kaikille”.
MotoGP-kaudella 2022 Fabio Quartararo näytti olevan maailmanmestaruus hallussaan kesätaukoon asti, minkä jälkeen kaikki kääntyi päälaelleen kesätauon aikoihin. Hän sijoittui toiseksi, mutta vuonna 2023 on lähes mahdotonta nähdä hänet viiden parhaan joukossa (vain yksi palkintokoro kahdessatoista ensimmäisessä kilpailussa). ”Se on vaikeaa Fabiolle, mutta en tiedä kuinka paljon mentaliteetti on ratkaiseva tekijä hänen tuloksissaan. Koska uusi pyörä [Yamaha] Se on nopeampi suorassa kuin vanha, mutta vanha [Yamaha] hän oli aina edessä ja taisteli voitosta. Joten tilannetta on erittäin vaikea ymmärtää”.
MotoGP-luokan ylä- ja alamäkiä
Francesco Bagnaia koki myös vaikeita vuosia MotoGP:ssä ennen kuin hänestä tuli lähes kiistaton mestaruuden johtaja. Kaikki ratkesi siirtymällä Ducatin tehdasjoukkueeseen, jonka kanssa hän kirjoittaa tämän lajin historiaa. ”Kun saavuin MotoGP:hen, olin heidän tilanteessaan, sitten asiat parani [per me]”, muisteli Valentino Rossin VR46 Riders Academyn opiskelija. ”Sitten minulla oli onni liittyä viralliseen tiimiin, kiitos Gigin [Dall’Igna], Davide [Tardozzi] ja tehtaan ihmisille, jotka ymmärsivät [mio] potentiaalia, koska he tiesivät täydellisesti ensimmäisen vuoden pyöräni tason”.
Premier-luokan debyytissä saattaa olla sopeutumisvaihe, mutta on myös totta, että parhaimmatkin kamppailevat jossain vaiheessa jatkaakseen voittoputkea. ”Se on kuin silloin, kun Vale voitti 2001-2002-2003-2004-2005 [poi perdeva nel 2006], o Marc voitti vuosina 2013-2014 ja sitten 2016-2019. Kun pyörä toimii hyvin tai istut pyörään täydellisesti, sinun ei tarvitse miettiä monia asioita ja voit vain nauttia ajamisesta. Se on fantastinen tunne – päätteli Francesco Bagnaia – ja sinun on käytettävä vauhtia saadaksesi tuloksia”. Ennen kuin tuuli alkaa puhaltaa sinua vastaan.
Jonathan Rean upea elämäkerta: ”In Testa” saatavilla Amazonista