MotoGP-kausi käynnistyi ensimmäisellä testillä Sepangissa, ja odotukset vuodelle 2023 ovat korkeat. Kun otetaan huomioon nimet ruudukossa, kuvittelemme tiukasti kilpaillun mestaruuden. Ja on uteliaisuutta nähdä, johtaako Carmelo Ezpeletan päätös sisällyttää Sprint Race jokaiseen Grand Prix -kilpailuun haluttuihin tuloksiin.
Uusi muoto mahdollistaa lyhyen kilpailun lauantai-iltapäivällä puolitetuilla kierroksilla verrattuna sunnuntain kilpailuun. Lopulliset sijoitukset eivät määritä sunnuntain taulukkoa, joka viittaa aina karsintajaksoihin (oletettu lauantaiaamuna). Pisteissä yhdeksän ensimmäisenä maaliin pääsevää ratsastajaa, jotka saavat vastaavasti 12, 9, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 pisteen. Uutuus esiteltiin lisäämään kiinnostusta luokkaan, jonka täytyy kasvaa, herättää enemmän kiinnostusta ja tuottaa enemmän viihdettä. Saa nähdä kannattaako valinta.
Ezpeleta on vakuuttunut MotoGP:n sprinttikilpailuista
Carmelo Ezpeleta luottaa siihen, että Sprint Racesin käyttöönotto antaa MotoGP:lle sysäyksen: “Toivon, että ehdotetut muutokset menevät hyvin – hän kertoi AS:lle ja ymmärrän kritiikin. Kaikkia asioita, joita olemme muuttaneet, on aina kritisoitu. Jos näemme, että se ei toimi, meillä ei ole ongelmaa palata takaisin. Meidän täytyy innovoida ja saada ihmiset rakastamaan meitä. He kertovat minulle, että osallistuminen lisääntyy, en tiedä onko sprinttikilpailujen ansiosta“.
Carlo Pernat korosti sitä tosiasiaa, että kuljettajien joukkueiden kanssa allekirjoittamat sopimukset eivät vielä sisältäneet lisäkilpailua, joten heille pitäisi antaa bonus. Enemmän kilpailuja, enemmän rahaa. Tunnettu manageri ei sulje pois mahdollisuutta, että ratsastajat saattavat päättää olla kilpailematta, jos mitään ei tehdä. Espanjalainen manageri ei huolestu: “Se on kuljettajien ja joukkueidensa ongelma. Mitä tulee Pernatiin, Carlo on Carlo, enkä myöskään voi ottaa häntä kovin vakavasti. Hänellä on puhelinnumeroni, mutta hän ei soita minulle. Epäilen, että mitään tapahtuu“.
MM-kisoja järjestävän espanjalaisen Dorna Sportsin toimitusjohtaja toisti, mikä sai hänet valitsemaan uuden muodon MotoGP:ssä: “Puhuin F1:n kanssa, ja se, mitä he ajattelivat, tuntuivat minusta oikein. Se mikä minusta ei tuntunut oikealta, oli tehdä se vain kolmessa tai kuudessa GP:ssä, koska muut järjestäjät olisivat kysyneet meiltä, miksi emme ajaneet sprinttikilpailuja myös siellä.. Lauantaisin radalle tulee enemmän ihmisiä ja televisiossa on enemmän katsojia“.
Superbike, Bagnaia, Rossi ja Marquez
Ezpeleta viittasi myös Superbikeen ja korosti, että MotoGP:n suorituskykyyn on suuri etäisyys ja että Portimaon testin superajat eivät saa pettää: “SBK:t käyttävät vaatimukset täyttäviä renkaita. Ei ole totta, että ne ovat yhtä nopeita kuin MotoGP-pyörät. Jos annat jollekin MotoGP:lle kelvollisen renkaan, saat puolitoista sekuntia vähemmän. Superbiken olisi erittäin vaikeaa olla olemassa, jos se ei olisi meidän, koska on vaikea löytää sopimuksia. Pidän SBK:sta, mutta se ei ole samalla tasolla“.
Espanjalaiselta valmentajalta kysyttiin myös, uskovatko ihmiset Francesco Bagnaian MotoGP-mestaruuden ansaitsevan. Tämä on hänen vastauksensa: “En edelleenkään usko niin, mutta toivon, että he tietävät siitä. Tulemme ajoista, jolloin Valentino Rossi, poikkeuksellinen kuljettaja ja upea persoona, hallitsi. Meillä on erittäin hyviä tyyppejä ja he tulevat ulos. Meidän on annettava heille kaikki mitä he tarvitsevat jotta tästä sukupolvesta tulisi suositumpi“.
Tänä vuonna mukana on myös tietty Marc Marquez, joka haluaa kilpailla tittelistä, joka näyttää ratkaisseen fyysiset ongelmansa ja jolla on suuri halu voittaa uudelleen: ”Jos se kelpaa – sanoi Ezpeleta – ja pyörä on myös hyvä, tänä vuonna se varmasti aiheuttaa ongelmia“.
Kuva: Instagram @pecco63