Tärkeä kokous pidettiin torstaina Assenissa MotoGP:n tulevien suunnitelmien määrittelemiseksi. Tiimit kokoontuivat keskustelemaan muutamista muutoksista, joita voitaisiin tehdä sekä vuotta 2024 ajatellen että viisivuotiskaudelle 2027-2031.
MotoGP, muotomuutos vuonna 2024
Uutuus, joka pitäisi ottaa käyttöön ensi kaudella, koskee kisaviikonlopun muotoa. Ensimmäisen vapaan harjoituksen aikoja ei enää oteta huomioon suoraa pääsyä varten Q2-karsintaon, joka on nyt määritetty yhdistetyn P1-P2-luokituksen perusteella.
Vain P2-ajat otetaan huomioon siten, että joukkueet ja ratsastajat jättävät vielä yhden istunnon (P3:n lisäksi) työskennellä pyörällä ilman ”painetta” siitä, että aikahyökkäys on suoritettava välittömästi ja Top 10:ssä. Keskusteltiin myös mahdollisuudesta ottaa tämä formaatti käyttöön jo seuraavassa Grand Prix’ssa Silverstonessa, mutta MSMA:ssa (valmistajien yhdistys) ei ollut tarvittavaa yksimielisyyttä edetäkseen.
MotoGP, Ducati ei halua muuttua heti: Ciabatti selittää miksi
Välitöntä muutosta vastustanut valmistaja on Ducati, joka motivoi valintaansa urheilujohtaja Paolo Ciabattin kautta: ”Olemme sopeutuneet siihen formaattiin, joka meillä on ollut kauden alusta lähtien – sanoi Sky Sport – ja uskomme, että muutos pitäisi tehdä ensi vuonna, koska meillä ei ole turvallisuusongelmia. Teimme hyvän osan mestaruudesta tällä formaatilla ja mielestämme on oikein jatkaa näin kauden loppuun asti.. Ei ole erityisiä syitä muuttaa muotoa rakentamisen aikana, johon ajajamme ja insinöörimme ovat sopeutuneet ensimmäisestä kilpailusta lähtien”.
Ducati on valmis muutokselle vuodelle 2024, mutta ei pidä oikeana toteuttaa sitä tämän kauden aikana. Ciabatti sanoi myös olevansa valmis keskustelemaan erilaisesta karsintamuodosta: ”Tietyissä tilanteissa – selittää- olemme nähneet, että keltaiset liput rankaisevat joitain ratsastajia, jotka voivat löytää itsensä siitä huolimatta, että heillä on hyvä kierros ranteessa. Tähän voidaan myös puuttua. Jotkut satelliittitiimimme ovat ehdottaneet järjestelmän tarkistamista Q1:stä Q2:een juuri tästä syystä”.
Bonora selittää Aprilian asemaa
Aprilian kilpailupäällikkö Paolo Bonora puolestaan puhui aiheesta Sky Sport MotoGP:n mikrofoneille: ”Eilen joukkueen johtajat pitivät kokouksen, jossa keskusteltiin P1:n muuttamisesta FP1:ksi Silverstonesta, joten se oli ilmainen ja ei mahdollista karsintoja. Ei ollut yksimielisyyttä, olimme ehdottoman kannalla, koska uskomme, että ensimmäisellä kerralla pyörät eivät ole kunnossa, ajajien täytyy lämmitellä ja rata ei ole kumitettu, joten kolarin mahdollisuus on suurempi eikä meitä ole. hänellä on varaa menettää muita ratsastajia tässä mestaruussarjassa.
Rakentaja on vastustanut ehdotusta, mutta on osoittautunut avoimeksi vuodelle 2024. Emme jaa kantaa, uskomme, että se oli myös turvallisuudelle omistettu valinta. Jos esimerkiksi tiedät, että sinulla on märät P2:t, kaikki laittavat renkaan aamulla ollakseen kymmeneltä ja siksi on olemassa riskejä. Emme näe syytä olla vaihtamatta jo Silverstonesta. Silverstonessa puhumme joka tapauksessa tästä uudelleen ja myös karsinnasta”.
Kuva: MotoGP.com