MotoGP-kaudella 2022 Fabio Di Giannantonio oli saavuttanut vain yhden top 10:n Sachsenringillä ja sijoittui 24 pisteellä. Vuosi 2023 alkoi hieman kasvaa Ducati Gresini -kuljettajalle, joka pystyi sijoittumaan kymmenen parhaan joukkoon jo kolmesti ja keräämään 25 pistettä. Sopimus päättyy vuoden lopussa ja markkinahuhut lisääntyvät: Tony Arbolino pyrkii nousemaan Moto2:sta ja Nadia Gresinin tiimi aikoo napata hänet.
Di Giannantonio in crescendo
Di Giannantonio on tulossa yhä lähemmäksi huipputuloksia, mistä on osoituksena kahdeksas sija Le Mansissa. Frankie Carchedin kaltaisen asiantuntevan miehistön päällikön saapumisen ansiosta Fabion suorituskyky on nousussa. Viime vuonna hän maksoi hinnan kokemattomuudesta joukkueen sisällä sekä tulokkaasta. Nyt musiikki on muuttunut, se alkaa nousta, mutta MotoGP-kuljettajamarkkinoiden ajat lyhenevät. Ennen hän yritti vain työntää, nyt hän on ymmärtänyt yksityiskohtaisesti kuinka ajaa tällä Desmosedicillä, joka tuottaa erinomaisia tuloksia ”tasa-arvoisilleen” Marco Bezzecchille, Luca Marinille ja Alex Marquezille.
Ranskan GP:n kahdeksas sija oli Fabio Di Giannantonion kauden paras tulos. Hän toisti viime vuoden suorituksen Sachsenringissä, jossa Gresini Racingin kuljettaja sijoittui 10 parhaan joukkoon ensimmäistä kertaa MotoGP-kilpailussa. Kausi 2022 on ollut 24-vuotiaalle pelaajalle lievästi sanottuna monimutkainen, ja hän etsii nyt läpimurtoa ennen kuin on liian myöhäistä olla sulkematta häntä pois peleistä. Hän kamppailee edelleen aloitusongelmien kanssa, minkä osoittaa hänen 15. sijansa mestaruussarjassa, 16 pistettä uutta nyrkkeilijä Alex Marquezia ja 69 pistettä mestaruuden johtajaa Francesco Bagnaiaa jäljessä.
MotoGP-kuljettajamarkkinoilta painetaan
Kaudella, jolla Ducati Desmosedici GP on toistaiseksi osoittautunut päivystäväksi pyöräksi voittaen sekä Francesco Bagnaia Bagnaian että Marco Bezzecchin ja muiden satelliittitiimien ratsastajien, ”Diggia” on ainoa punaisena pukeutunut kuljettaja (yhdessä loukkaantunut Enea Bastianini), joka ei ole vielä valloittanut palkintokorokkeelle. Mutta tunteet kasvavat ja hän kokee olevansa oikealla tiellä ottaakseen uuden askeleen. Ensisijainen tavoite on parantaa suorituskykyä lentävän kierroksen aikana pyrkiäksesi kärkisijoille kilpailussa ja ratkaisemaan muutamia elektroniikkaa koskevia ongelmia. ”Tunteet paranevat jatkuvasti ja olemme oikealla tiellä. Mugellossa odotan uutta askelta”. Meidän on kuitenkin kiirehdittävä, huhut Tony Arbolinosta alkavat olla yhä kuurottavampia.
Kuva: MotoGP.com