Alex Rins osallistui kaupalliseen tapahtumaan ennen matkaansa Malesiaan, jossa hän käy läpi kolme päivää MotoGP-testejä uudella Honda RC213V:llään. Hän päätti vuoden 2022 kahteen voittoon kolmessa viimeisessä kilpailussa, seitsemännellä sijalla lopullisessa sijoituksessa, hyvin ansaittu kirsikka kakun päällä kuuden vuoden Suzuki GSX-RR:n ajon jälkeen. Marraskuun 8. päivänä hän nousi uuden pyöränsä satulaan Lucio Cecchinellon LCR-tiimin kanssa, ensimmäiset tuntemukset ajajalta ja joukkueelta olivat hyvät. Monet ovat valmiita lyömään vetoa, että hän pystyy sopeutumaan ennen Joan Miriä luonteeltaan vaikeaan prototyyppiin, jonka vain täydellisessä kunnossa oleva Marc Marquez on onnistunut nostamaan korkealle tasolle.
Vaikea haaste HRC:n kanssa
Kunnianhimoinen haaste odottaa Alex Rinsiä, hän ei olisi koskaan uskonut joutuneensa jättämään Suzuki-brändin. Kun uutinen Hamamatsun valmistajan jäähyväisistä MotoGP:lle oli nyt varma, hänen täytyi katsoa ympärilleen markkinoilla eikä pelännyt ottaa HRC-vetoa pois mukavuusalueeltaan. Mr. Cecchinellon asiakastiimissä hän voi varmasti nauttia tutusta ympäristöstä, mutta häntä kutsutaan tuomaan joukkueen nimi takaisin huipulle Alex Marquezin kanssa kestäneen vaikean kahden vuoden jakson jälkeen. ”Hyväksyn haasteen tuoda Honda takaisin huipulle, kehittää pyörää, mukautua uuteen joukkueeseen… se on kausi, jossa meidän on kasvattava kaikista näkökulmista.”.
Kawauchi Hondan autotallissa
On aika unohtaa suuri Suzuki-perhe kääntää sivua ja kirjoittaa uusi ammattiluku. MotoGP ei salli epäröintiä, korkealle tähtäämiseen tarvitaan päättäväisyyttä, sillä muutama kymmenesosa riittää löytääksesi itsesi takaa. Hän ei ole yksin selviytyessään vaikeasta tehtävästä, mutta hän löytää asiantuntijan ja tunnetun insinöörin, kuten Ken Kawauchin, sanelemassa Honda RC-V:n teknistä linjaa. ”Meillä on vielä paljon testausistuntoja tehtävänä ja olen varma, että nyt tulee suuria muutoksia, kun Ken on liittynyt HRC:hen”. Marc Marquezin paluu suureen tyyliin toimii myös hänen edukseen, koska yhteistyö moninkertaisen mestarin ja Joan Mirin kanssa on välttämätöntä pyörän kehityksen jatkamiseksi ja mukauttamiseksi prototyyppiin, joka on hyvin erilainen kuin hänen rakastettu GSX-RR. .
Tärkeä MotoGP-kausi
Liian aikaista tehdä ennusteita ja puhua kilpailijoista, parempi”katsoa itseämme, rakentaa kilpailukykyinen pyörä ja mukautua erilaiseen ajotyyliin kuin mihin olimme tottuneet”. Talvitauon aikana hän ajoi CBR 1000 RR-R:llä useilla espanjalaisilla radoilla, harjoitteli motocrossia, kilpaili hiekkatiellä Rocco’s Ranchilla, harjoitteli lujasti kuntosalilla. Valmistamisessa ei ole juurikaan muuttunut, paitsi hänen ruokavalionsa, joka on nyt täysin kasvissyöjä. MotoGP-mestaruussarjassa pelataan ammatillisesti relevanttia korttia tietoisena siitä, että muut (Alex Marquez, Jorge Lorenzo, Pol Espargarò, vain muutamia mainitakseni) ovat epäonnistuneet ennen häntä: ”Minulle se on erittäin tärkeä vuosi”.
