Hyvä ensin Motoestate 2023 WRS:lle, joka Varanon perinteisessä ympäristössä tuo ajajat takaisin radalle kaikissa luokissa. Seuraava tapahtuma on sunnuntaina 28. toukokuuta Cremona Circuitilla, mutta ensin käydään läpi avauskierros. Kilpailupäivän avaus oli vuoden uutuus Twin Cup, johon Davide Conte laittoi sarjan historian ensimmäisen sinetin. Entinen MES 300 -luokan mestari ajoi Yamaha R7:llä palkintokorokkeen ylimmälle tasolle, ennen kuin Piero Roma ja Edoardo Bocellari ratsastivat Apriliat. Lähdössä ovat myös Suzuki 650:een perustuvat Ros-erikoismoottorit.Kaikki hauskoja, helppoja ja edullisia moottoripyöriä, moottoripyöriä, joissa promoottori Sh Group näkee luokan, josta tulee lähitulevaisuudessa kansallisten kilpailujen päähenkilö.
Race Attack 600
Kilpailujen peräkkäisyys on jatkuvaa, joten Race Attack 600:n päähenkilöiden on heti aika lähteä radalle. Luokka, jossa monet kuljettajat ovat tehneet debyyttinsä vapaista harjoituksista viime vuosien aikana, ei ole pettänyt odotuksia, ja se on antanut elämän heti alusta alkaen käänteitä täynnä olevaan esitykseen. Lähdössä muutama kulma on katettu ennen lähdön uusimista punaisen lipun näyttämisen vuoksi. Uudessa lähdössä vauhtia otti viisi: Campanini, Vignati, Benedet, Cristini ja Bettella. He voittivat toisiaan koko ottelun ajan, kunnes Campanini tekee virheen finaalissa antaen vastustajille mahdollisuuden hyödyntää sitä. Aivan kuten Vignati, jonka ohitti finaalissa sitkeä Campanini, joka ottaa paikan takaisin ja jota seuraa hyvän paluun kirjoittaja Pocobello. Ensimmäinen erä päättyy siten Benedetin, joka voittaa 25 pistettä, ja seuraa Bettella ja Cristini.
Luokka 1000
600:n jälkeen on vuorossa 1000-luokan maksipyöriä, joissa päähenkilön rooliin tulee irlantilainen Thomas O’Grady, joka on valinnut WRS Motoestaten kokeakseen kilpailukokemuksen kauniissa maassa. Britti oli päähenkilö alusta alkaen, ja ikivihreät Gelsomino Papa, Geninatti ja Vitellaro olivat tehokkaan alun kirjoittajia. O’Gradyn venyttäessä Fabbretti, Scaltritti ja Proietti kiipeävät ylös, kun taas Papa palaa ryhmään hyvän vastustuksen jälkeen. Lopussa käänteet. Taistelusta poistui Geninatti ja myöhemmin Proietti, joka nyt näytti tehneen kunniapaikan omakseen. Liukuma finaalissa sai hänet pois pelistä jättäen vapaata tilaa vastustajaparille. Hyvin tehty Gelsomino Papa, joka saa viidennen sijan Vitellaron jälkeen.
Pienet ja 600 Open
Tilaa sitten pienille moottoreille, tytäryhtiö 125/moto4. Luokka, joka näkee alussa nostalgisen legendaarisille 2-tahtisille, kun taas nuoret päähenkilöt vaeltavat 250 4t GP-peräisillä pyörillä. Tasapainoinen luokka, pääosissa Andrea Raimondi, jota seuraavat Federico Trubia ja Andrea Iannazzo, ensimmäisenä Moto4:ssä. Neljäntenä kokonaisuutena ja ensimmäinen 125 SP:n joukossa on Emanuele Magnanelli, juuri Niccolò Carpinan edellä, kun taas Lorenzo Guidi täydentää luokan palkintokorokkeelle. 600 Open avaa kuningatarluokkien sarjan, ja kyseessä on jälleen punaisen lipun keskeyttämä kilpailu. Nuoren Gallonin, jota seurasivat Darren, Sansavini, Ferrari, Caffagni ja Osler, salamalähtö toistettiin neljän kierroksen jälkeen Sansavinin kaatumisen vuoksi. Galloni on jälleen kerran päähenkilö alussa. MC Ducalen nuori lipunkantaja on ensimmäisessä kilpailussaan luokassa, joten Dorren hyödyntää käytössään olevaa suurempaa kokemusta, ohittaa ensin hänet ja sitten laajentaa, kun tappelu raivoaa hänen takanaan. Taistelu, jossa Galloni saa kunniapaikan yleisessä ja Next Gen -luokassa, jota seuraavat Ferrari (ensimmäinen 600 Openissa), Osler ja Caffagni, jotka ovat hyviä korjaamaan epäoptimaalisen alun.
Ukkosen ääni
Esitys myös 1000 Sound of Thunderissa, jossa päähenkilön rooli palaa palaavalle Lorenzo Renaudolle. Entinen Motoestaten 600-luokan mestari palaa kotiin muutaman vuoden poissaolon jälkeen vakituisena ratsastajana, ja hän tekee niin osoittautuen erittäin nopeaksi. Hänen takanaan ikivihreä Alessandro Traversaro ja GPM Racingin standardin kantaja Valter Bartolini Se oli kovaa taistelua ruudulippuun asti, jossa Lo Bartolo oli nopein lähdössä johtaen ryhmää kisan puoliväliin asti. Sitten NTR-joukkueen kantelija menetti asteittain paikkoja, mutta pysyi taistelussa loppuun asti. Kilpailun puolivälistä lähtien se oli taistelu ilman pitoa, joka, kuten mainittiin, palkitsi ligurialaisen kuljettajan. Bravo Paolo Cristini tehdäkseen osakeluokittelusta omanlaisensa, jota seuraa Voch ja Remote.
Race Attack, muut kilpailut
Päivä lähenee loppuaan Race Attackin toisiin alkueroihin, jotka sitten laskevat palkintokorokkeet tulosten summalla, kuten MX:ssä tapahtuu. Taas Campanini ottaa päähenkilön roolin alussa, jota seuraa Benedet, joka käy hyvässä kaksintaistelussa Vignatin kanssa. Kun Campanini tekee eron taakse, muodostuu hyvä iso ryhmä, johon myös Cristini palaa yhdessä Bettellan kanssa, viipyi alussa. Benedet käyttää oikeaa vaihdetta ja toipuu kulutuspinnalla, kunnes hän on muutaman kymmenesosan päässä Campaninista Vignatin, Bettellan ja Cristinin taistelun takana. Finaalissa Benedet kokeilee kaikkia, mutta luokitus pysyy ennallaan. Tämän tuloksen ansiosta Campanini nousee palkintopallin ylimmälle tasolle, jota seuraavat Benedet ja Vignati. Luokka 1000 RTK, jossa O’Grady edelleen kilpissä. Irlantilainen tekee aukon, kun taas Proietti, joka yrittää olla päästämättä häntä menemään, joutuu virheen uhriksi, jonka seurauksena hän menettää kolme sekuntia. Sen takana on taistelu palkintokorokkeesta Scaltrittin ja Fabbrettin välillä, stoinen paavi taistelee Ivaldin kanssa seitsemännestä sijasta. Maalilinjassa O’Grady edeltää Proiettia ja Scaltrittia. Podiumin ylin askel O’Gradylle Proiettin ja Scaltritin tukemana.
Motoestate, 300
Päivä päättyy kovaan 300-luokkaan, jossa toistetaan vuoden 2023 mestaruuden päättyessä keskeytetyt kaksintaistelut. Kotimaisten ratsastajien asioiden mutkistamiseksi suuri joukko villikorttipelaajia, jotka ovat valinneet MES:n harjoittelemaan kilpailua varten. maailmanmestaruuskilpailut. Sorrenti oli nopein lähdössä ykkössijalla, mutta joutui hetken kuluttua kolariin. Näin ollen Wright johtaa Van Resburg, Bollani ja Zannoni. Battistradalla Morri saa jalansijaa, ja hän on päättänyt lähteä taisteluun palkintokorokkeesta. Kilpailun puolivälin jälkeen myös Wright joutui kolariin. Van Resbung Bollani ja Zannoni johtavat Morrin hyökkääessä. Hyökkäys, joka onnistuu finaalissa, ja ratsastajat päätyvät järjestyksessä.
Kuva: Motoestate
