Myös Barcelonan kierroksella Nicola Carraro osoittautui yhdeksi JuniorGP:n parhaista miehistä. Kilpailussa 1 hän pysähtyi palkintokorokkeen juurelle, kilpailussa 2 hän oli vähemmän onnekas: kosketus toiseen taistelevan kärkiryhmän ratsastajaan aiheutti törmäyksen ja kilpailun päättymisen. Aspar Teamin lipunkantaja sai myös iskun äskettäin loukkaantuneeseen olkapäähän, onneksi ilman seurauksia. Katkera nolla on jäljellä pitkää taukoa kohti, mutta kaikki on pysähdyksissä vain Moto3 Juniorissa: Carraro palaa CIV-sarjaan POS Corse -väreillä seuraavalla kierroksella Misanossa. Meidän on kuultava häntä, tässä hän kertoi meille.
Nicola Carraro, ensinnäkin kuinka voit?
Viime tiistaina ja keskiviikkona minulla oli kuumetta, sitten se meni vähän ohi, mutta minulla oli silti kurkkukipu ja vilustuminen, joka minulla on edelleenkin. Pahinta oli, etten voinut edes nukkua näin. Sanotaan, että se ei ollut paras… Aina on yksi!
Oli myös erittäin kuuma, miten selvisit siitä?
Olin Malesiassa viime vuonna, luulin kuolevani! Barcelonaan verrattuna se oli kävelymatka.
Miten olkapääsi voi sitten?
Yli 30 päivää on kulunut, en satuttanut edes juoksemista. Ilmeisesti kirurgi oli käskenyt minua olemaan varovainen, koska minulla ei ollut varaa uuteen kaatumiseen, ja sen sijaan sorassa pyöräillessä osuin vasempaan solisluuni. Mutta se ei katkennut, mitään ei tapahtunut: joko meillä oli tuuria tai kirurgi teki erinomaista työtä! Itse asiassa kiitän suuresti tohtori Porcelliniä hänen teostaan.
Nicola Carraro, kerro meille kilpailun 2 onnettomuudesta.
Pilotti #57 [Danial Syahmi Shahril, ndr] hän pääsi sisään: ensin hän tarttui jalastani, sitten kädestäni, työnsi ohjaustankoni ulos ja sai minut liukumaan. Pahinta on, että seuraavalla kierroksella he törmäsivät myös häneen…
Harmi finaalista, mutta miten arvioit Barcelonan kierroksen?
Menimme melko hyvin, olin aina melko edellä kaikissa perjantain vapaissa harjoituksissa. Lauantain harjoituksissa olin 1. yhdellä renkaalla, sitten 2. kun muut käyttivät toista ja onnistuivat parantamaan. Joten Q2:ssa minulla oli kaksi rengasta: minulla on aina ongelmia seuraavien ajajien kanssa, mutta tällä kertaa valmistauduin hyvin ja onnistuin sijoittumaan viidenneksi.
Sitten on sunnuntain kahden kilpailun vuoro.
Kilpailussa 1 sijoituin neljänneksi, olin siellä tappelussa ja lopulta onnistuin keksimään jotain. En voittanut, mutta oli tärkeää pysyä edellä, myös ensi vuotta ajatellen… Kisassa 2 olin melko hyvässä kunnossa, noin puolivälissä kisaa olin tullut viimeisessä mutkassa neljänneksi, mielestäni hyvä sijoitus ongelmien välttämiseksi. Sen sijaan kävi päinvastoin: Lunetta yritti ohittaa minut ulkopuolelta, mutta minulla oli Bartolini sisällä. Kolme italialaista, se oli naurettavaa… Joten minun piti nostaa pyörä ja löin Lunettaan täysillä, en voinut tehdä muuta. Joten päädyimme viimeiseksi ryhmässä ja minä työnsin kiinni, mutta kun olin yhdeksäs, #57 heitti minut ulos.
Onneton nolla.
Minun on kuitenkin sanottava, että mielestäni se oli kilpailu, jossa oli liian aggressiivisia ratsastajia. MM-kisoissa he antavat paljon rangaistuksia heti, kun he koskettavat toisiaan, täällä olemme kuin gladiaattorit areenalla ja ehkä he antavat muutaman aseman kilpailun lopussa! Meidän on tarkasteltava tätä tilannetta hieman molemmin puolin. Et voi edes leikkiä strategialla toivoen, että he putoavat eteen, koska jos he eivät, niin teet itsesi. Aina pitää painaa, kaikesta huolimatta. Mutta toistaiseksi kausi on ollut hyvä, olen tullut erittäin hyvin toimeen Asparin kanssa.
Nicola Carraro, JuniorGP jää tauolle. Mitä ohjelmia nyt on?
CIV on pian Misanossa, mutta ensin menen röntgeniin. Kun kaaduin, kuulin melun joka tapauksessa, joten se on turvallisuuden vuoksi. Radalla tulee olemaan vaikeaa, Perez on todella vahva ja olemme hieman jäljessä, mutta yritän tehdä hyviä kilpailuja POS Corselle. Haluan pitää hauskaa, mutta riskeeraamatta liikaa: tähdätäkseni MM-sarjaan minun täytyy pärjätä hyvin Junior GP:ssä, halusinpa sitten mestaruuden, jota he nyt katsovat eniten. Loukkaantuminen italiaksi ei olisi parasta.
Kuva: Aspar Team